鋼模板的制作流程是什么

     一 、 從進(jìn)料開始選好板材，用設(shè)備進(jìn)行剪裁。

     二 、 剪裁后經(jīng)過設(shè)備處理進(jìn)行二次加工

     三 、 二氣加工小件及不易制作小件。

     四 、 對(duì)槽鋼進(jìn)行加工處理，其它需要沖孔材料用設(shè)備進(jìn)行處理，包括直料。

     五 、按照圖紙方案進(jìn)行處理加工，建筑鋼模板，以及焊接 。

     六 、 對(duì)成型鋼模板進(jìn)行校正處理，使其平面成水平線標(biāo)準(zhǔn)，不能對(duì)模板板面造成傷害，使其光滑平正美 觀。經(jīng)質(zhì)檢員檢測過關(guān)，經(jīng)車間主任審批后交予下道工藝。

     七 、在組裝過程中必須按照組裝示意完成組裝，有問題及時(shí)提出。經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決便于出廠，組裝完成后噴漆。

      八 、噴漆過程中不得出現(xiàn)堆積漆料，使鋼模板外模噴漆處無漏噴漆。等漆晾干擺放整齊入庫。

鋼模板應(yīng)該如何使用

1.澆筑混凝土之前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不 得使用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋及混泥土的施工縫處。

2. 重復(fù)使用的鋼模板和支架應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。

鋼模板安裝的技術(shù)要求  

1模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接（模板與腳手架整天設(shè)計(jì)時(shí)除外），避免引起模板變形。  

2 安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板移位和凸出?；A(chǔ)側(cè)?？稍谀０逋庠O(shè)立支撐固定，墩、臺(tái)、梁的側(cè)?？稍O(shè)拉桿固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應(yīng)的措施。對(duì)小型結(jié)構(gòu)物，可以使用金屬線代替拉桿。  

3模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。

4 模板在安裝過程中，鋼模板圖片，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施  

5 當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載（不計(jì)沖擊力）產(chǎn)生的向下擾度超過跨徑的1/1600時(shí)，鋼筋混泥土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載（不計(jì)沖擊力）所產(chǎn)生的擾度。縱橋向預(yù)拱度可按拋物線或圓曲線分配。 6 后張法預(yù)應(yīng)力梁、板，應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力、自重和汽車荷載等綜合作用下所產(chǎn)生的上拱和下擾，應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)念A(yù)擾和預(yù)拱。

在鋼模板分批生產(chǎn)之前，還必須進(jìn)行載荷試驗(yàn)，以驗(yàn)證鋼模板的整體性能，如強(qiáng)度，剛度和焊接質(zhì)量。如果鋼模板工藝的材料或條件發(fā)生很大變化，或者如果用戶在工程實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)鋼模板的強(qiáng)度，剛度或焊接質(zhì)量存在問題，仙桃鋼模板，則應(yīng)通過取樣進(jìn)行載荷試驗(yàn)。

　　1.負(fù)荷試驗(yàn)的取樣方法是在相同材料和相同生產(chǎn)工藝（每100小時(shí)100個(gè)以下）制成的每個(gè)100噸鋼模板上進(jìn)行，并取三個(gè)隨機(jī)樣品的樣品。負(fù)載測試。當(dāng)三個(gè)樣品的測試結(jié)果的平均值以及大值和小值之間的差值不超過平均值的156時(shí)，圓柱鋼模板，平均值是測試的結(jié)果。

　　2.載荷試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)是鋼模板的支點(diǎn)間距為900 mm，均布載荷為3 t/m2（相當(dāng)于集中載荷P=10 kgf/cm），撓度不得超過1.5米；均勻載荷為5 t/m2（相當(dāng)于集中載荷P=17 kgf/cm），不會(huì)發(fā)生局部損壞，所有焊接接頭均無裂縫或撕裂，放電后殘余變形不均勻超過0.2毫米。根據(jù)上述鋼模板廠荷載試驗(yàn)方法，各種寬度平面模板荷載試驗(yàn)的測量結(jié)果。表中測量的值均小于理論值。

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