換車周期：新車開幾年再賣才合適？

很多人買新車時都會覺得自己可以開到永遠(yuǎn)，可是一般人開三五年后，身邊的朋友紛紛換了新車，自己也就堅持不下來了。尤其是之前買的緊湊型車，因家庭需要，可能會換輛空間更大的車型。目前，個人換車周期已經(jīng)縮短至5年了，影響換車周期的因素很多，個人喜好、家庭需要、新車價低、愛車貶值率、環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)等都是參考因素。

有數(shù)據(jù)顯示，3-5年車齡車輛的賣出量高，占比為23.8%；5-7年車齡車輛的賣出占比為22.2%。同時，7-10年和10年以上車齡的車輛賣出量占比仍然較大，分別為19.9%和18.2%；3年以下車齡車輛二手車相對較少，占比為15.9%。根據(jù)大體的占比，我們可以看出，5年內(nèi)的二手車出售比例是很大的，占到70%左右了，大部分車主換車周期也是在5年左右的。

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事故車貶值原因

由于影響事故車輛價格的因素很多，且受損車輛在被損前的使用保養(yǎng)狀況一般不易被了解以及修理后的實(shí)際影響究竟如何難以把握，所以分析測算鑒定標(biāo)的貶值損失系數(shù)時主觀成份比較多，在很大程度上依賴于價格鑒定人員對現(xiàn)有資料的綜合分析能力及估價經(jīng)驗(yàn)。因此，在報告中可注明：本價格鑒定結(jié)論為審理人員根據(jù)案情調(diào)解、的參考依據(jù)。

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機(jī)動車分類

根據(jù)國家有關(guān)機(jī)動車輛安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，機(jī)動車類型可分為如下幾種：大型汽車：指總質(zhì)量大于4，500千克，工程車輛鑒定機(jī)構(gòu)哪家好，或車長大于等于6米，或乘坐人數(shù)大于等于20人的各種汽車。小型汽車：指總質(zhì)量在4，500千克以下（含4，500千克），車長在6米以下，工程車輛鑒定機(jī)構(gòu)哪里有，或乘坐人員不足20人的汽車。專用汽車：指專門設(shè)備且有專項用途的汽車包括掃地汽車、儀器車、郵政汽車、汽車吊車等。特種車：指有特殊專門用途的緊急用車輛包括消防汽車、救護(hù)汽車、工程車搶險車、警備車、交通事故勘查車等。有軌電車：指以電動機(jī)驅(qū)動，工程車輛鑒定機(jī)構(gòu)可以出具報告嗎，設(shè)有集電桿，行駛在軌道上的車輛。

無軌電車：指以電動機(jī)驅(qū)動，設(shè)有集電桿，裝有輪胎或車輪的車輛。電瓶車：指以電動機(jī)驅(qū)動，以電瓶為電源的車輛。三輪摩托車：指總質(zhì)量在750千克以下的三個車輪的機(jī)動車。摩托車也屬于機(jī)動車二輪摩托車：指發(fā)動機(jī)氣缸工作容積大于50毫升，設(shè)計車速超過50公里/小時的兩個車輪的機(jī)動車。輕便摩托車：指發(fā)動機(jī)氣缸工作容積小于或等于50毫升，供單人乘騎，設(shè)計車速不超過50公里/小時的兩個車輪的機(jī)動車。四輪農(nóng)用運(yùn)輸車：功率不大于28千瓦，載質(zhì)量不大于1，500千克，設(shè)計車速小于或等于50公里/小時的四個車輪的機(jī)動車。 三輪農(nóng)用運(yùn)輸車：功率不大于9千瓦，載質(zhì)量不大于500千克，設(shè)計車速小于或等于40公里/小時的三個車輪的機(jī)動車。大型方向盤式拖拉機(jī)：指發(fā)動機(jī)功率大于等于14.7千瓦（20馬力）的方向盤式拖拉機(jī)。方向盤式拖拉機(jī)：指發(fā)動機(jī)功率小于14.7千瓦的方向盤式拖拉機(jī)。* 手扶拖拉機(jī)：指用手把操縱轉(zhuǎn)向的輪式拖拉機(jī)。輪式自行專用機(jī)械：指設(shè)計行駛速度在10公里/小時以上，裝有充氣輪胎，可以在道路上自行行駛的專用機(jī)械。全掛車：指本身無動力，獨(dú)立承載，赤峰工程車輛鑒定機(jī)構(gòu)，依靠其他車輛牽引行駛的車輛。半掛車：指本身無動力，與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。

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