智慧泊車渠道的使用愈加廣泛和多元

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　　4、才智泊車渠道的使用愈加廣泛和多元。

　　才智泊車渠道有兩大功用屬性：社會(huì)公共服務(wù)和商場(chǎng)運(yùn)營服務(wù)。社會(huì)公共服務(wù)功用主要使用于2G事務(wù)，即城市政府及相關(guān)職能部門，如交管、城市規(guī)劃與建造、城市辦理、交通運(yùn)輸、等治安維穩(wěn)。商場(chǎng)運(yùn)營服務(wù)功用主要使用于2B、2C事務(wù)，停車系統(tǒng)維修，即基于渠道的信息和數(shù)據(jù)展開增值事務(wù)或異業(yè)協(xié)作。跟著近一兩年的摸索實(shí)踐，一部分企業(yè)積累了必定的經(jīng)歷，開始樹立了商業(yè)形式和盈利形式，并在商場(chǎng)上、職業(yè)中溝通、協(xié)作，必將帶動(dòng)才智泊車渠道的廣泛使用，停車系統(tǒng)廠商，進(jìn)步職業(yè)的使用水平。

　　5、無人值守、無感付出或呈爆發(fā)式增長

　　繼才智泊車“三免形式”衰落后，無人值守、無感付出、專人服務(wù)等不同形式的界限愈加明晰、辦理愈加精密、生態(tài)匹配愈加完善、使用場(chǎng)景愈加成熟，此外產(chǎn)研結(jié)合、產(chǎn)融結(jié)合對(duì)泊車職業(yè)的推進(jìn)，或許使得無人值守、無感付出呈爆發(fā)式增長。

我國近年智慧停車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

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　　商場(chǎng)缺口逐年加大

　　據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國立體停車場(chǎng)的商場(chǎng)需求超8000億。截至2015年底，我國汽車保有量現(xiàn)已到達(dá)1.72億輛，估計(jì)2017年汽車保有量將打破2億輛大關(guān)。2009-2014年期間，每年新增車位需求和每年實(shí)踐建造停車位數(shù)量的缺口不斷擴(kuò)大，2014年供需缺口到達(dá)1770萬個(gè)；六年累計(jì)新增車位需求9740萬個(gè)，累計(jì)建造停車位4335萬個(gè)，缺口達(dá)5400萬個(gè)左右，形勢(shì)嚴(yán)峻。停車難已上升為我國民生問題，嚴(yán)重影響著城市的有序運(yùn)行和可持續(xù)發(fā)展。不只增加了社會(huì)成本，也造成了某些城市中心商業(yè)區(qū)的，已引起社會(huì)各界及政府的高度關(guān)注，成為亟待解決的問題。

　　針對(duì)停車場(chǎng)車牌辨認(rèn)，業(yè)界推出了停車場(chǎng)專用設(shè)備，如停車場(chǎng)車牌辨認(rèn)器、車牌辨認(rèn)儀等。其間車牌辨認(rèn)儀是集視頻收集、圖畫處理、圖畫辨認(rèn)、網(wǎng)絡(luò)通信、主動(dòng)控制等多項(xiàng)技能。為一體的嵌入式設(shè)備，它更適應(yīng)停車場(chǎng)、智能小區(qū)這樣特別的工作環(huán)境;獨(dú)立性強(qiáng)，銀川停車系統(tǒng)，不依托工控機(jī)等其他輔佐設(shè)備;精準(zhǔn)、快速得出辨認(rèn)成果，整牌辨認(rèn)率高;不占用體系資源、又與收費(fèi)軟件無縫式兼容;方便式操作、方便裝置、調(diào)試、維護(hù)等特色。

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　　二、智能繳費(fèi)

　　完成無人智能收費(fèi)，完全代替人工收費(fèi)，不管是現(xiàn)金、還是網(wǎng)上掃碼支付都能一一應(yīng)對(duì)，現(xiàn)金支付還能完成主動(dòng)找零功用，即進(jìn)步工作效率，又能省財(cái)力人力，大大下降了本錢。

　　三、車位引導(dǎo)

　　用車客戶能夠在開車出門之前，電話預(yù)訂、或在的泊車APP上事前預(yù)訂好自己的車位，在車開進(jìn)泊車場(chǎng)里面時(shí)，能夠根據(jù)周邊的指導(dǎo)找到自己的泊車位，方便快捷又不耽誤自己的行程。

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