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將護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū),可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板,而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),泉州移動(dòng)衛(wèi)生間,特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用,造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。對于熱浸鋁護(hù)欄,其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好,但其工藝、技術(shù)、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因,應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁 噴塑的防護(hù)體系,相對于熱浸鋅 噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板 噴塑的雙防護(hù)體系,可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果,使用年限大大延長,耐久的防護(hù)方法。
人們常說“安全第可真把這個(gè)掛在嘴邊的,做成實(shí)事的卻又非常少。在理論上,安全得靠警示護(hù)欄來體現(xiàn),也要警示護(hù)欄去完成??梢哉f,在一般的道路施工現(xiàn)場,警示護(hù)欄不可少。至少是保證施工現(xiàn)場安全的一方式,從場內(nèi)到場外。
警示護(hù)欄,簡單又實(shí)用的護(hù)欄器材,在不少護(hù)欄廠家那里均有銷售。通常,如警示護(hù)欄這樣的使用需求,護(hù)欄廠家還支持“按需定制”,即按照客戶需求進(jìn)行專門的制作生產(chǎn)。施工現(xiàn)場若設(shè)有警示護(hù)欄,至少在一方面體現(xiàn)施工方的態(tài)度,尤其是道路施工。
為使道路交通標(biāo)線具有鮮明的標(biāo)識(shí)性和視認(rèn)性,道路交通標(biāo)線涂層的顏色應(yīng)該滿足GB 2893—2008《安全色》的要求,劃設(shè)的標(biāo)線要醒目而不眩目,劃設(shè)的符號(hào)要便于識(shí)別而不會(huì)混淆,劃設(shè)的車道分界線要界限分明,總之,要標(biāo)識(shí)清楚,易于視認(rèn)。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 16311《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》規(guī)定:白色標(biāo)線涂料的亮度因數(shù)應(yīng)不小于0.75,移動(dòng)衛(wèi)生間租賃價(jià)格,黃色標(biāo)線涂料的亮度因數(shù)應(yīng)不小于0.45,移動(dòng)環(huán)保衛(wèi)生間,新劃設(shè)的白色反光標(biāo)線的逆反射系數(shù)應(yīng)不小于150mcd/lx/m2,移動(dòng)衛(wèi)生間價(jià)格,黃色反光標(biāo)線的逆反射系數(shù)應(yīng)不小于100mcd/lx/m2。而國外對反光標(biāo)線的逆反射系數(shù)要求更高,如歐盟制定的歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 1436 對重要路段的要求高達(dá)200 mcd/lx/m2 以上。為了達(dá)到這個(gè)要求,撒入標(biāo)線涂層的反光玻璃珠的折射率由1.5 提高到1.9 以上。
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