4-C技術(shù) ：

駕車人之所以可以自由地選擇駕駛模式，全憑獨特的“持續(xù)操控底盤理念”(即4-C技術(shù))。它的獨特之處，底盤配件廠家，在于能收集大量有關(guān)車輛行駛的信息，并極其迅速地對風(fēng)門調(diào)節(jié)做出相應(yīng)調(diào)整，從而使Volvo S60R轎跑車的底盤成為市場上，先進產(chǎn)品之一。該系統(tǒng)在迅速調(diào)整風(fēng)門的同時也通過電控方式調(diào)整減振器和全輪驅(qū)動系統(tǒng)。4-C系統(tǒng)可根據(jù)不斷獲得的有關(guān)車速、車輪和底盤的運行狀態(tài)以及駕駛盤的位置等方面的信息，以每秒500次即每兩毫秒一次的速度作用于風(fēng)門。

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底盤養(yǎng)護內(nèi)容 ：

汽車底盤的保養(yǎng)往往被人視作可有可無，遠沒有發(fā)動機和車身那么受人重視，其實汽車底盤是否保養(yǎng)得法，直接關(guān)系到汽車的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟性等各種關(guān)鍵的性能，絲毫不能掉以輕心。汽車底盤的養(yǎng)護和發(fā)動機養(yǎng)護有很多相似之處，需要及時檢查。

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鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯(lián)系。減震器的作用是當(dāng)汽車受到震動沖擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧并聯(lián)使用。

轉(zhuǎn)向系由方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉(zhuǎn)向。

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