熱鍍鋅鋼護(hù)欄工廠波形防護(hù)欄

護(hù)欄板，利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，波形防護(hù)欄單價(jià)，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

但是高速護(hù)欄板與波形護(hù)欄板兩者之間是有差別的。

它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，雙波波形防護(hù)欄，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，哈薩克波形防護(hù)欄，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

【三波高速公路護(hù)欄板】每塊理論重量為102kg.

材質(zhì)：Q235或者Q345

制造工序：鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。

3) 橋梁內(nèi)側(cè)：所有橋梁均設(shè)置S級(jí)F型混凝土護(hù)欄，由主體工程設(shè)計(jì)。

4) 匝道中央分隔帶：設(shè)置F 型預(yù)制混凝土護(hù)欄，埋設(shè)于土中，護(hù)欄代號(hào)為：

波形護(hù)欄包工包料廠家波形防護(hù)欄

組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡(jiǎn)便快捷。

用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換

所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋁處理，螺栓、螺母、墊圈等連接件的鍍鋁量為

110g/m2 ，其余為120g/m2，熱浸鍍鋁所用的鋁應(yīng)為GB/T 1196 規(guī)定的特一級(jí)、特二級(jí)、

波形防護(hù)欄

波形護(hù)欄材料：低碳鋼板Q235經(jīng)防腐處理 。波形護(hù)欄用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、安全防護(hù)等設(shè)施。

波形護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。

還有一個(gè)值得注意的問題是在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不要超過5mm，因?yàn)榘迨侵钡?，而間距在路緣石上是曲線，間距尺寸放和收之后，護(hù)欄板在安裝時(shí)變得容易，而且線形美觀平順。

在每一個(gè)將要打入的立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。這樣既保證了立柱頂面高度的平順，又能使立柱頂距路緣石頂高度誤差很小。這套施工放線的方法在許漯高速公路、國(guó)道107新鄉(xiāng)至鄭州封閉工程施工中使用后，效果明顯，波形防護(hù)欄廠家，線形通順美觀，都獲得了優(yōu)良工程。

（1）、雙波波形板：長(zhǎng)度4320mm ，板寬310mm(平板寬485mm)

，波深85mm ，板厚3mm/4mm 。

（2）三波波形板：長(zhǎng)度4320mm ，板寬506mm，波深85mm

，板厚4mm 。

（3）、圓立柱：直徑140/114mm ，立柱壁厚4/4.5mm ，

波形防護(hù)欄單價(jià)-哈薩克波形防護(hù)欄-錦澤護(hù)欄由冠縣錦澤貿(mào)易有限公司提供。冠縣錦澤貿(mào)易有限公司是山東 聊城 ,隔離柵、欄、網(wǎng)的企業(yè)，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在錦澤護(hù)欄領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)錦澤護(hù)欄更加美好的未來。同時(shí)本公司還是從事c級(jí)w防護(hù)欄價(jià)格，雙面波形防撞護(hù)欄，三波高速護(hù)欄板廠家的廠家，歡迎來電咨詢。