板梁砼由現(xiàn)場(chǎng)商砼站供應(yīng)，砼運(yùn)輸車運(yùn)送到橋位附近，采取汽車吊和砼吊斗配合澆筑。振搗使用插入式振動(dòng)棒全斷面分層澆筑，分層振搗密實(shí)。層厚30cm。板梁砼連續(xù)一次澆筑完畢。澆筑前，現(xiàn)澆地基施工隊(duì)，應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行檢查驗(yàn)收，每道工序須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格并簽字認(rèn)可后方可進(jìn)行澆筑.砼施工配合比由試驗(yàn)室確定，并按施工規(guī)范規(guī)定留取砼試件2組。

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軟土地基又被人們廣泛的稱之為軟粘土，是目前公路工程項(xiàng)目中存在著天然區(qū)，也是目前公路工程施工中為常見的施工影響因素和制約手段。在傳統(tǒng)的公路工程施工中，一般都是直接將公路的主體放置在天然地基上面，現(xiàn)澆地基施工，這種方法在過去很長一段時(shí)間內(nèi)都較為常見。但是隨著近年來社會(huì)發(fā)展中各種車輛荷載力的不斷上升和提高，使得對(duì)于公路路基的承載力度提出了更高的要求。與此同時(shí)在社會(huì)發(fā)展中，由于車輛荷載而引起的種種公路事故和公路故障現(xiàn)象也不斷的出現(xiàn)，這不僅造成了嚴(yán)重的交通事故和公路質(zhì)量隱患，也給區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了制約和影響。因此在目前的公路工程建設(shè)中，我們必須要提前做好路基工作。

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地基按外形分有4種，當(dāng)然這是的：

1、獨(dú)立地基

這種基礎(chǔ)不必打樁，施工簡單方便，便它穩(wěn)定性不太好，不適合用作自建房的地基。

2、筏形地基

這種地基的外形就像木筏，整塊面上都鋪設(shè)滿滿的鋼筋，所以又叫滿堂紅地基，可以均勻承擔(dān)房子一切負(fù)荷，但它造價(jià)很高，現(xiàn)澆地基多少錢，一些農(nóng)民接受不了。

3、條形地基

這是農(nóng)村用的的地基基礎(chǔ)了，承重力很好，一般不會(huì)變形，而且成本較低，經(jīng)濟(jì)適用，不過樓房層數(shù)較高時(shí)，還是不建議使用條形地基，在日后可能會(huì)出現(xiàn)墻面開裂的現(xiàn)象。

4、樁形地基

這類地基主要針對(duì)土質(zhì)較差的宅基地，杭州現(xiàn)澆地基，這種地基承載力很強(qiáng)，還具備一定的抗震能力，通常用于高層建筑的地基，同時(shí)樁型地基施工方便，對(duì)材料和技術(shù)要求不高，因此工期較短。

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