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全擠壓式和局部擠壓式開挖，由于不出土或只部分出土，對地層有較大的擾動，在施工軸線時，應(yīng)盡量避開地面建筑物。局部擠壓式施工時，要精心控制出土量，以減少和控制地表變形。全擠壓式施工時，盾構(gòu)把四周一定范圍內(nèi)的土體擠密實。

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土壓平衡式盾構(gòu)使用于1974年，它是外徑為3.72m的水工隧道盾構(gòu)，以后由于土壓系盾構(gòu)的排土機構(gòu)在性能上得到了改善，并開發(fā)了各種能使開挖面穩(wěn)定的機構(gòu)，從1978年開始，在日本該盾構(gòu)的制造臺數(shù)急劇上升，到1981年12月，該形式的盾構(gòu)占全部盾構(gòu)臺數(shù)的29%。

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當(dāng)然這種充滿在土腔和輸送機內(nèi)泥土的土壓必須在與開挖面土壓相等的情況下由螺旋輸送機排土，挖掘量與排土量要保持平衡。但是，當(dāng)?shù)貙拥暮傲砍^某一限度時，由刀盤切削的土流動性變差，而且當(dāng)土腔內(nèi)泥土過于充滿并固給時，泥土就會壓密，難以挖掘和排土，迫使推進停止。在這種情況下，一般采用的方法是：向土腔內(nèi)添加膨潤土、粘土等進行攪拌，或者噴入水和空氣，用以增加土腔內(nèi)土的流動性。

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