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一、水泥粉清倉機(jī)優(yōu)勢(shì):
A、粉體氣力輸送是全封閉式型管道輸送系統(tǒng),水泥粉清倉機(jī),環(huán)境保護(hù)且對(duì)所輸送的粉體設(shè)備原材料無污染。
B、輸送,機(jī)器設(shè)備構(gòu)造整體較簡易,維護(hù)保養(yǎng)管理方法便捷,便于保持自動(dòng)化技術(shù)。
C、輸氣管能靈便地布局,進(jìn)而使加工廠機(jī)器設(shè)備加工工藝配備有效。
氣力輸送設(shè)備的存在的不足取決于:
A、與別的輸送方式對(duì)比,其缺陷是驅(qū)動(dòng)力耗費(fèi)稍大
B、因?yàn)檩斔惋L(fēng)力較高,易造成管道損壞和被輸送原材料的粉碎。
C、被輸送原材料的顆粒物規(guī)格也遭受必須的限定。
國內(nèi)用以水泥粉清倉機(jī)的機(jī)器設(shè)備關(guān)鍵分兩類,即機(jī)械設(shè)備輸送及氣力輸送。 螺旋輸送線、帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、刮板輸送機(jī)等均屬機(jī)械設(shè)備輸送。空氣壓力抽食輸送、髙壓氣力輸送、氣體輸送斜槽等均屬氣力輸送。 機(jī)械設(shè)備輸送機(jī)械設(shè)備通常由驅(qū)動(dòng)器裝置、牽引帶裝置、漲緊裝置、料倉、心肌細(xì)胞構(gòu)成。 氣力輸送裝置的通常由發(fā)送器、入料閥、自動(dòng)排氣閥、自動(dòng)控制系統(tǒng)一部分及輸氣管構(gòu)成。 機(jī)械設(shè)備輸送機(jī)械設(shè)備較為適合短路線,大輸送量機(jī)器設(shè)備。零件部分損壞比較嚴(yán)重,檢修勞動(dòng)量大,普遍用以媒礦、冶煉廠、燃煤電廠及集中供暖熱交換站工程項(xiàng)目之中。
鼓風(fēng)機(jī)、裝有物料的容器的輸送線、吹氣罐(將物料注入管線的臨時(shí)容器)、卸料容器的輸送線(至料倉頂部)、卸料船(筒倉)、過濾系統(tǒng),用于在系統(tǒng)末端(箱通風(fēng)口)將固體與氣體(空氣)分離、控制面板,用于控制和自動(dòng)化系統(tǒng)功能是啟動(dòng)輸送系統(tǒng)的組件和功能。
在水泥粉清倉機(jī)系統(tǒng)中,操作員將進(jìn)氣輸送線連接至PD軌道,并在安全檢查后啟動(dòng)系統(tǒng);鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)啟動(dòng),然后通過皮帶或直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)的軸。鼓風(fēng)機(jī)吸入經(jīng)過過濾的空氣,對(duì)其進(jìn)行壓縮,然后將其推動(dòng)通過管道。
然后,該罐利用專有的管道系統(tǒng)產(chǎn)生真空,然后將物料吸進(jìn)罐中。通過傳感器自動(dòng)化或手動(dòng)控制,系統(tǒng)將從真空模式切換到壓力模式,物料通過輸送線吹入料倉。此過程將以高速率繼續(xù)進(jìn)行,直到汽車排空為止。
做為一種率除塵設(shè)備,水泥粉清倉機(jī)設(shè)備已被市場(chǎng)應(yīng)用于混凝土制造業(yè)的每個(gè)生產(chǎn)制造階段;伴隨著水泥生產(chǎn)工藝技術(shù)性的不斷發(fā)展,很多生產(chǎn)制造階段只有用布袋除塵才可以做到生產(chǎn)制造的必須和考慮排污規(guī)定。
增加水泥粉清倉機(jī)工作能力而言越有益,顯而易見也將提升合理性。可是,灰氣比過大,則在一樣的氣旋速率下將會(huì)造成阻塞,而且輸送機(jī)工作壓力也提高,對(duì)空氣壓力式和低正壓力氣力輸送系統(tǒng),有將會(huì)會(huì)超出氣頂機(jī)械設(shè)備所容許的深吸氣工作壓力或排氣管工作壓力。因此,灰氣比的標(biāo)值遭受原材料的物理性質(zhì)、輸送機(jī)方法及其輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)等要素的限定。
對(duì)正壓力氣力輸送系統(tǒng),考慮到倉式泵自身的規(guī)格和結(jié)構(gòu)、鏈條輸送機(jī)管的公稱直徑和長短、彎管數(shù)量及其應(yīng)用的空氣量等標(biāo)準(zhǔn),其灰氣比大自然更遭受牽制。
現(xiàn)在,我國能源需求不斷增加,集裝箱水泥粉清倉機(jī),大量能量如煤炭資源被消耗,而產(chǎn)生的粉煤灰的回收及再次利用,也被提上日程,這是一個(gè)提倡低碳經(jīng)濟(jì)社會(huì)的需求,同時(shí)也是一個(gè)迫切面對(duì)的需求,而水泥粉清倉機(jī)的改進(jìn)和發(fā)展,可以說是“雪中送炭”,同時(shí)對(duì)于行業(yè)本身來說,這也是一個(gè)很好的機(jī)遇。
氣力輸送是近年來興起的新型輸送方式,氣力輸送設(shè)備是基于傳統(tǒng)輸送上改良后的新型設(shè)備。氣力輸送及相關(guān)技術(shù)廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、糧食、冶金等部門,并且成為設(shè)備的經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行、開發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新型氣固輸灰的關(guān)鍵技術(shù)。在工業(yè)生產(chǎn)中,對(duì)于各種粉末狀物料、顆粒狀物料,如水泥、石灰石粉、粉煤灰等物料,目前已越來越廣泛的采用散料的存貯和氣力輸送的方式。水泥粉清倉機(jī)得到普及應(yīng)用,緣自它在各方面的性能優(yōu)勢(shì):
1,設(shè)備構(gòu)造簡單、自動(dòng)化程度高、管理方便、節(jié)省勞動(dòng)力、生產(chǎn)。特別是在車間內(nèi)部應(yīng)用時(shí),可將輸灰過程和工藝過程相結(jié)合,簡化工藝過程和設(shè)備。如水泥由袋裝改為干灰散裝機(jī)散裝,裝載更容易,可有效提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
2,粉料輸送在密閉管道進(jìn)行,水泥粉清倉機(jī)定制,防潮、防污染,改善了勞動(dòng)環(huán)境,在裝卸過程中也減少水泥粉塵外泄,不污染環(huán)境。對(duì)于粉粒狀物料的輸送,氣力輸送是一種為經(jīng)濟(jì)、省力、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的輸送方式,氣力輸灰工藝是利用空氣為載體,利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來連續(xù)輸送物料的一種工藝。
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