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弗雷森1204低溫水箱-金宇水箱質(zhì)優(yōu)價(jià)廉

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-24 08:10  

挖機(jī)水箱是挖掘機(jī)作業(yè)中重要的部件,它的使用關(guān)系到工作的安全進(jìn)行,因此在日常的維護(hù)工作中要十分注意一些細(xì)節(jié)問題。現(xiàn)在就拿日常生活中的一些小事情來說一下挖機(jī)水箱為什么不適宜這樣做呢?

挖機(jī)水箱維護(hù)工作注意事項(xiàng)具體如下:

一、切勿在挖機(jī)水箱中加自來水或礦泉水,如加普通的水會(huì)導(dǎo)致水箱水垢沉積,腐蝕金屬,堵塞水道,影響散熱,引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)薄弱位置裂開。

a、防凍液應(yīng)每2000小時(shí)或每兩年更換一次,如不按時(shí)更換,水會(huì)結(jié)冰,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

b、神鋼挖機(jī)應(yīng)用神鋼專用防凍液,不同品牌的防凍液千萬不能混用。以免起化學(xué)反應(yīng)、沉淀或產(chǎn)生氣泡,會(huì)造成水泵水封及焊縫處漏水現(xiàn)象。

二、檢查挖機(jī)水箱和散熱器蓋板的海綿是否破損或脫落,如有,弗雷森1204低溫水箱批發(fā),會(huì)影響水箱、散熱器散熱效果。

三、定期檢查挖機(jī)水箱中的防凍液是否充足,如防凍液不足,會(huì)出現(xiàn)冷卻水不足報(bào)警。

四、每運(yùn)行1000小時(shí)要注意清洗挖機(jī)水箱。

以上就是挖機(jī)水箱日常維護(hù)工作中需要注意的事項(xiàng),如果您需要了解更多關(guān)于挖機(jī)水箱的新聞資訊,請繼續(xù)關(guān)注我們吧!








水箱組成

水箱的組成:上下水室、水箱扁管、散熱帶翅片、油冷器、主板、側(cè)板(用于在無水室的兩側(cè)起固定作用)、密封膠條(水室與主板連接時(shí)起密封作用)。

1、上下水室

也叫進(jìn)水室和出水室,主要功能就是進(jìn)水和出水,一般來說,上下水室結(jié)構(gòu)是上進(jìn)下出,主要見于日系車型。

2、水箱扁管

水箱扁管,連接上下水室或左右水室,使冷卻液能夠在散熱器中流通,例如紅色標(biāo)示的長條狀,即為扁管。

扁管數(shù)量

每根扁管之間的距離,即為波距。相同的水箱寬度,扁管數(shù)量排列越多,說明波距越小,則水箱中流動(dòng)的熱水流通效果越佳。厚度越薄,說明生產(chǎn)制造工藝越好,同時(shí)也說明有效散熱面積越大。

另外,因水箱扁管中流動(dòng)的冷卻液會(huì)有品質(zhì)上的差異,一般品質(zhì)的水箱扁管內(nèi)壁沒有涂防腐層,而優(yōu)良品質(zhì)的水箱扁管內(nèi)壁會(huì)涂抹防腐層,有效控制不良冷卻液對扁管的腐蝕。

4、水箱波距(波長)

所謂波距(波長),意即水箱中平行排列的兩根相鄰扁管之間的距離,見下圖中的紅色箭頭長度。常見波距例如:

波8、6.5、5,平行排列的兩根相鄰扁管之間的距離,分別為8mm(毫米)、6.5mm(毫米)、5mm(毫米)

數(shù)字越小,代表波距越小,則平行排列的扁管數(shù)量越多,水箱中可流通的冷卻水越多,與扁管的接觸面積越大,散熱冷卻效果更好!

5、水箱散熱帶翅片

水箱散熱帶翅片,材質(zhì)為軟鋁,連接在相鄰的扁管之間,是決定水箱產(chǎn)品性能的關(guān)鍵部件。翅片作用

使扁管中流通的冷卻液溫度傳遞,然后在水箱電子扇風(fēng)力的作用下,風(fēng)力穿過散熱帶翅片,帶走熱量。例如上圖紅色標(biāo)示的“MW”型彎曲軟鋁,弗雷森1204低溫水箱,即為散熱帶翅片。

翅片數(shù)量

相同的水箱扁管長度,翅片排列的數(shù)量越多,弗雷森1204低溫水箱廠,排列越密,電子扇吹來的風(fēng)力穿過散熱帶翅片繞流,帶走的熱量越多,熱量散發(fā)越快,降溫效果越好。

散熱器翅片對比——左側(cè)圖片數(shù)量多且排列緊密,右側(cè)圖片排列數(shù)量相對少一些

6、油冷器

油冷器是放置在水箱出水室,用于冷卻自動(dòng)波箱油的裝置,只有自動(dòng)波與手自一體車輛的水箱中才配油冷器。如圖中紅框所示位置。值得注意的是,相同車型的水箱,自動(dòng)波的水箱大多數(shù)都可安裝在手動(dòng)波的車輛上(油冷器不使用即可)。

油冷器的散熱性不良,將導(dǎo)致變速箱潤滑下降,增加變速箱零件的磨損,降低變速箱的壽命。





工程機(jī)械車在使用過程中, 水箱加水口有時(shí)會(huì)向外溢水,出現(xiàn)這種現(xiàn)象有兩種情況:

  1.“開鍋” 當(dāng)水溫冷卻溫度接近或達(dá)到沸點(diǎn)時(shí),水內(nèi)將析出大量氣泡。這些氣泡增大了冷卻液體積,致使冷卻液向外溢出。如:水箱散熱片損壞或被污物堵塞,冷卻水循環(huán)不良;風(fēng)扇角度過小或距離水箱過遠(yuǎn);風(fēng)扇皮帶過松;節(jié)溫器失效;水套及水箱中水垢過多以及冷卻水不足等都會(huì)使冷卻系冷卻效率下降,弗雷森1204低溫水箱報(bào)價(jià),導(dǎo)致水溫升高。若點(diǎn)火時(shí)間過遲、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大,會(huì)使傳給冷卻液的熱量增加,水溫因此也隨之升高。

  發(fā)生“開鍋”時(shí),水箱蓋外將冒出大量高溫水蒸氣。水箱上水室溫度很高,手不能摸。此時(shí),若下水室溫度并不高,則為冷卻水循環(huán)不良,水箱堵塞或節(jié)溫器失效等,若下水室溫度很高,則可能為冷卻水不足冷卻效率過低或發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大等。

2.“返水” 是指冷卻液沒有達(dá)到沸點(diǎn), 而因其它原因使冷卻液從加水口向外溢出的現(xiàn)象,如:水垢過多或部分水管堵塞造成水箱不通暢(上水室進(jìn)水過多而出水不暢)過多的水則從加水口溢出。另外:當(dāng)氣缸墊密封不嚴(yán)時(shí),氣缸內(nèi)氣壓滲入水套,使水套內(nèi)產(chǎn)生水壓及氣泡,也會(huì)使冷卻液從加水口溢出。

  發(fā)生“返水”時(shí),水箱上水室溫度并不高,此時(shí),若水中氣泡很多,則可能是氣缸墊密封不良,若上水室溫差過大,說明循環(huán)不良(例如進(jìn)行水管軟化、水箱堵塞等)

  不管是“返水”還是“開鍋”都會(huì)使冷卻水迅速減少而使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升。若發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)期在過熱的情況下工作,則可能會(huì)造成拉缸、燒瓦等嚴(yán)重事障。





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