對(duì)大跨度底軸驅(qū)動(dòng)閘門(mén)兩個(gè)獨(dú)立液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閘門(mén)同步的控制、超長(zhǎng)重載驅(qū)動(dòng)軸的支承和連接、制造和安裝工藝、水下金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備長(zhǎng)效防腐、惡劣水質(zhì)環(huán)境下的軸承材料和軸承結(jié)構(gòu)形式、大跨度翻板閘門(mén)啟閉過(guò)程的補(bǔ)排氣方式等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)研究并成功應(yīng)用。大跨度底軸驅(qū)動(dòng)閘門(mén)的成功應(yīng)用，使蘇州河?xùn)|引西排和西引北排綜合調(diào)水成為現(xiàn)實(shí)，有效改善了蘇州河及其下游支流水質(zhì)，閘門(mén)無(wú)級(jí)可調(diào)實(shí)現(xiàn)了人水和諧的城市景觀，環(huán)境效益巨大，為上海市黃浦江北外灘的總體規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)，以及北外灘將與現(xiàn)外灘共同形成上海的經(jīng)濟(jì)金融中心奠定了基礎(chǔ)，蘇州鋼壩閘門(mén)，社會(huì)效益顯著。 （國(guó)內(nèi)道大跨度底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門(mén))。

閘門(mén)在安裝前，首先要檢查各聯(lián)接部位的螺栓是否因運(yùn)輸裝卸中造成的松動(dòng)，在澆注混凝土?xí)r流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應(yīng)，鋼壩鋼閘門(mén)，這樣才能防止混凝土凝固后影響閘門(mén)正常啟閉。閘門(mén)在啟閉時(shí)應(yīng)注意閘板的上、下極限位置，這樣才能避免損壞鑄鐵鑲銅閘門(mén)和啟閉機(jī)。閘門(mén)在啟閉中如有異常情況應(yīng)立即停止使用并且找出原因處理完畢才能再次進(jìn)行啟閉操作。

鋼壩閘門(mén)的主要技術(shù)要求介紹

密封座的工作面沒(méi)有傷痕、龜裂、氣孔等缺陷，密封座的板厚在6mm以上。

在門(mén)體上端設(shè)有吊耳，與門(mén)體連接，吊耳的受力點(diǎn)靠近門(mén)體中心線，鋼壩閘門(mén)哪家好，水頭開(kāi)閉時(shí)的拉伸壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)在5以上。

閘門(mén)桿的傳遞螺紋為梯形螺紋，閘門(mén)桿以工作開(kāi)閉力設(shè)計(jì)，其拉伸壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)在5以上。 每個(gè)傳動(dòng)螺桿3m都設(shè)置軸導(dǎo)軌，使螺桿穩(wěn)定的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

閘門(mén)為工作水頭時(shí)，密封泄漏量的正方向小于0.72L/min.m，反方向小于1.0L/min.m (密封長(zhǎng)度)。

門(mén)框密封座和門(mén)體密封座的間隙小于0.08mm。

 門(mén)體和門(mén)框?qū)Р鄣拈g隙小于1.6mm。

方向盤(pán)上標(biāo)明了開(kāi)閉方向，方向盤(pán)順時(shí)針關(guān)閉快門(mén)，人工操作力在150N以下。

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