聲屏障的構(gòu)造

城市快速路聲屏障的構(gòu)造：主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸聲屏障（吸音屏障、聲屏障障）兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸聲屏障障是主要的隔音降低噪音構(gòu)件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障障。隨著城市聲屏障工程對公路和鐵路沿線聲敏感點的保護功能被全社會普遍認可和接受。

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?聲屏障的降噪設(shè)計

聲屏障的降噪設(shè)計也是有要求的，隔聲屏障立柱，隔聲屏障的降噪設(shè)計，是根據(jù)所需的吸聲隔聲要求來選擇具有高吸聲性能的預(yù)制輕混凝土板或墻。板或墻的尺寸與聲頻噪聲的吸收量，是由大量試驗所確定的。必要時聲屏板或墻的尺寸還要根據(jù)現(xiàn)場條件改變。

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聲屏障立柱 指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻是公路，鐵路及工業(yè)噪聲的有效的辦法。它能使聲波在傳播途徑中受到阻擋，從而達到在某特定位置上的降噪作用。隔音墻不能全部阻擋噪聲，但可以噪聲等級8-15分貝以上。

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