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風(fēng)機(jī)箱試車時(shí)應(yīng)先起動(dòng)低速,htfc 風(fēng)機(jī)箱,查察旋轉(zhuǎn)偏向是不是準(zhǔn)確;起動(dòng)高速時(shí)有須要待風(fēng)機(jī)間斷后再主張,以防高速反向旋轉(zhuǎn),致使開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。風(fēng)機(jī)箱在停機(jī)時(shí)肯定要按動(dòng)泊車按鈕,并把穩(wěn)停機(jī)進(jìn)程中有無非常征象,接著漸漸關(guān)小進(jìn)氣節(jié)省門至20~25°,HTFC風(fēng)機(jī)箱廠家直銷價(jià)格優(yōu)惠,漸漸打開放空閥(或出口旁通閥),雙速風(fēng)機(jī)箱,
風(fēng)機(jī)箱超出15層的多層建筑,低噪音風(fēng)機(jī)箱,應(yīng)選用樓梯口多一點(diǎn)送風(fēng)的方法,變風(fēng)量風(fēng)機(jī)箱,送風(fēng)口的服務(wù)半徑不適合超過10層;2直灌式加壓送風(fēng)系統(tǒng)軟件的送風(fēng)量宜比測算標(biāo)值或表3.4中的送風(fēng)量提升20%,加壓送風(fēng)口不適合建在首層。3.7機(jī)械設(shè)備加壓送風(fēng)系統(tǒng)軟件的電機(jī)額定功率,除測算的不好環(huán)路摩擦阻力損害外的余發(fā)電電壓應(yīng)合乎以下規(guī)定:1封閉樓梯間、防煙樓梯間與走道中間的壓力差應(yīng)為40~50Pa;2防煙樓梯間前處理室或合用前室、消防安全電梯前室、封閉式避難層(間)與走道中間的壓力差應(yīng)為25~30Pa;
風(fēng)機(jī)箱風(fēng)機(jī)的鋼支架務(wù)必固定不動(dòng)在混泥土基礎(chǔ)上,揚(yáng)州風(fēng)機(jī)箱,風(fēng)機(jī)其鋼支架與基礎(chǔ)中間務(wù)必提升硫化橡膠減振墊。所有風(fēng)機(jī)及電機(jī)部件都安裝在一整塊的鋼支架上,鋼地架安裝在基礎(chǔ)頂端的減振墊上,減振墊1功能強(qiáng)大多孔結(jié)構(gòu)型橡膠墊。風(fēng)機(jī)出口的管經(jīng)只有增大、不可以縮小,終通風(fēng)口要安裝遮陽網(wǎng),偏重上有風(fēng)時(shí)需提升風(fēng)吹雨打帽。風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)規(guī)定水準(zhǔn)、牢固,且基礎(chǔ)高度≥200mm。
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