快遞紙箱紙的分類：

紙箱的原材料是紙板，紙板的原材料是原，原紙共分為K、A、B、C、3紙共5種紙質(zhì)。好的是K紙，差的是3紙。同是K紙也是厚的，3紙是薄的。K、A、B、C紙均可用來(lái)作面紙和里紙， 3紙多用來(lái)作坑紙或里紙，面紙材質(zhì)通常要好于或等于里紙，如面紙是A紙，通常的組合是A=A、A=B、A-C等，而不可能是A=K.另還有一種紙叫W紙，惠州物流紙箱，又叫白紙，厚度同A紙接近，一般用來(lái)作面紙。

各紙質(zhì)的規(guī)格如下：

K175G箱板紙（?？ǎ?/p>

A150G箱板紙（牛卡）

B125G箱板紙（?？ǎ?/p>

C125G黃板紙 （主要含草漿）

3115G芯或坑紙。

快遞公司稱成本過(guò)高，物流紙箱供應(yīng)商，**建議探索押金制

“雙11”過(guò)后，網(wǎng)購(gòu)市民家中攢了不少快遞包裝箱，有人留下備用，有人當(dāng)廢品賣，更多人則是直接扔掉。記者致電順豐、韻達(dá)、宅急送及申通等多家快遞公司，均被告知因回收成本過(guò)高，目前并沒(méi)有回收服務(wù)。

國(guó)家政府與環(huán)境政策研究所研究員指出，除了讓市民養(yǎng)成二次利用習(xí)慣外，快遞企業(yè)也應(yīng)建立相應(yīng)的回收機(jī)制。

研究員認(rèn)為，物流紙箱哪里近，快遞行業(yè)還沒(méi)有形成回收紙箱的“逆向物流”模式，僅靠一家企業(yè)的力量不夠，還需要社會(huì)化的配合。關(guān)于對(duì)包裝物回收的方式，目前正在探討押金制。

無(wú)論是押金制，還是返還積分、贈(zèng)送折扣等方式，企業(yè)回收都值得推廣，終應(yīng)該擴(kuò)大范圍，使回收的行為更加常態(tài)化。

紙箱紙質(zhì)優(yōu)劣分辨的幾種辦法

1、是稱重。重量是紙質(zhì)無(wú)法做假的一個(gè)坎，也是根本的。

2、表面光澤度。由于牛皮屬于粗紙，生產(chǎn)工藝對(duì)表面的光澤度要求不高，但要求平整，這點(diǎn)可在芯紙中看出來(lái)，這也是芯紙只能做中間的波浪及中隔的原因，一來(lái)它粗糙，二來(lái)膠水吸附力強(qiáng)。

3、硬度與厚度。這點(diǎn)也是紙質(zhì)的一個(gè)重要參數(shù)，硬度高的不一定厚，物流紙箱哪里銷量好，厚的也不一定硬度高。

4、手感。這點(diǎn)就是經(jīng)驗(yàn)了，平時(shí)多與紙板接觸，你就可以練就一雙“紙箱手”了，這點(diǎn)只能多摸，多戳，多捏了。

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