在輸送帶的受料處，須裝設(shè)緩沖托輥，以減少沖擊作用，帶式輸送機系統(tǒng)，保護輸送帶;緩沖托輥的構(gòu)造與一般托輥基本相同，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計中采用橡膠因式和彈簧板式兩種。橡膠因式就是在管體外面套裝若干橡膠圈;彈簧板式是托輥的支座具有彈性，以緩沖物料的沖擊。

同時，托輥也是一種有效地防止和糾正皮帶跑偏的措施，在輸送帶的重載段每隔10組槽形托輥，設(shè)置一組槽形調(diào)心托輥。在輸送帶的回空段，每隔6—10組下托輥設(shè)置一組下平形調(diào)心托輥。當(dāng)輸送帶跑偏時，輸送帶的一邊便壓在立輥上，水平帶式輸送機，使其旋轉(zhuǎn)，從而帶動托輥架回轉(zhuǎn)一定的角度a，這時托輥速度與帶速方向不一致，帶式輸送機，產(chǎn)生一個與輸送帶跑偏方向相反的分速度，使輸送帶向輸送機中心線=側(cè)移動，從而糾正跑偏現(xiàn)象。當(dāng)輸送帶回復(fù)到運行中心位置時，回轉(zhuǎn)的托輥架也恢復(fù)正常位置。

在皮帶輸送機的使用中，由于各種原因，出現(xiàn)廢料是一個不可避免的現(xiàn)象。為了自動清理這些垃圾，皮帶輸送機的滾筒設(shè)計了自動清料裝置。下面就跟著蘭大通用一起來了解一下吧。

皮帶輸送機在輸送潮濕物料時，輸送帶背面、托輥及滾筒容易黏料。這些黏附的物料，大型帶式輸送機，開機時無法清理，停機后人工清理量很大，輸送帶如出現(xiàn)跑偏靠調(diào)整張緊裝置也很難進行調(diào)整。對于這種情況來說，需要在帶式輸送機運行的時候進行及時的清理這些垃圾。蘭大通用對托輥進行了改造，設(shè)計了一種帶螺紋的托輥，在輸送帶頭尾部、改向滾筒處、張緊滾筒處等容易積料部位，利用螺紋清除積料和糾偏。

帶式輸送機在運行中，有一個很重要的零件在默默的發(fā)揮著重要的作用，它就是托輥。托輥支撐輸送帶及其物料并使之穩(wěn)定運行。

托輥質(zhì)量的好壞取決帶式輸送機的使用效果，特別是輸送帶的使用壽命。而托輥的維修費用成為帶式輸送機運營費用的重要組成部分。托輥是帶式輸送機的輸送帶及貨載的支承裝置。托輥隨輸送帶的運行而轉(zhuǎn)動，以減小輸送機的運行阻力。所以要求托輥：結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)久耐用，回轉(zhuǎn)阻力系數(shù)小，密封可靠，灰塵、煤粉不能進入軸承，從而使輸送機運轉(zhuǎn)阻力小、節(jié)省能源、延長使用壽命。

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