兆祥智能科技——研祥工控機

近些年來，工業(yè)自動化和工業(yè)機器人的發(fā)展非常迅速，但是在機械設(shè)備和機器人的自動控制系統(tǒng)方面卻存在著兩個問題：控制系統(tǒng)采用的是基于 PC的控制系統(tǒng)，而控制系統(tǒng)采用的是工業(yè)控制計算機。但在實際應(yīng)用中，基于 IPC的解決方案更為實用。

盡管基于 PC的控制系統(tǒng)在發(fā)展過程中確實給機械設(shè)備和機器人的自動控制帶來了巨大的變化，研祥工控機廠商，但它在實際應(yīng)用中卻被反復(fù)比較、驗證過，確實比 IPC控制系統(tǒng)有許多缺點和不足。

為什么基于 PC的控制系統(tǒng)在實際的控制中如此罕見？為什麼自控系統(tǒng)更喜歡使用工業(yè)控制機器？

由于基于 PC機的控制系統(tǒng)比專用控制器更脆弱，當發(fā)生碰撞或其它破壞時更容易損壞。另外，采用基于 PC的控制系統(tǒng)，使得控制系統(tǒng)的啟動更加復(fù)雜，在節(jié)省成本方面也很難做好。與此同時，系統(tǒng)的安全性缺陷也是需要考慮的重要因素之一。因此，許多時候，我們把 PC為基礎(chǔ)的控制系統(tǒng)看作是一種低效且有安全隱患的控制系統(tǒng)，這也促使廠商更多地選擇專用控制器。

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研祥十七年的發(fā)展史，是一部不斷追求創(chuàng)新的歷史」，臉上永遠掛著一張張笑臉，看起來不像是勞苦功高的勞苦功高人士，回顧研祥一路的發(fā)展，他頗有感觸。

”“IBM在1989年shou次將這種類型的產(chǎn)品介紹到中國，研祥工控機生產(chǎn)廠家，被稱為“工業(yè) PC”，但是究竟什么是“工業(yè) PC”呢？陳志列說：“許多人不理解。因此，研祥“發(fā)明”了“IPC”這一新名詞，這不僅成了業(yè)界的俗語，更成了中國工業(yè)電腦的“家譜”，同時，也催生了龐大的“IPC”產(chǎn)業(yè)?！感驴萍?，新產(chǎn)業(yè)，di一個人」，陳志列總結(jié)。據(jù)了解，研祥開啟了中國特種計算機產(chǎn)業(yè)的大門，是中國特種計算機產(chǎn)業(yè)的鼻祖。

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PC機維修硬盤常見故障

當你運行一個程序時，硬盤速度很慢，并且伴隨著死機。

IPC啟動畫面提示無法找到硬盤驅(qū)動器。

硬盤發(fā)出嘎噠、嘎噠不正常的聲音，使系統(tǒng)無法啟動。

硬盤電路板燒毀、冒煙。

誤刪除，誤格式化，誤克1隆，誤分區(qū)，病毒入1侵等數(shù)據(jù)恢復(fù)。

方法：備份數(shù)據(jù)，重裝系統(tǒng)。

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能否把電腦當作工控機來使用？

回答是不可以！

曾經(jīng)有人將PC電腦主機當作工控機來使用，負責圖像處理。

實際使用中，因PC無法支持超長時間工作，設(shè)備隔斷時間就會宕機；而視頻處理，效率也遠不如**的工控機，存在如時延大、碼流編碼不穩(wěn)定、畫面噪聲大等不利情況。

當然，也可以采用頂1尖配置的電腦來代替工控機，但是成本代價是相當大的。

一般在沒有條件的情況下，有些工程師會在驗證階段，借用PC短暫代替工控機，真正投入使用時，廣東研祥工控機，還是要用回**的工控設(shè)備。

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工控機的接口有哪些？

常規(guī)工業(yè)控制機VGA插孔只能傳送網(wǎng)頁， DVI插孔也不例外，但比較新型的 HDMI和 DP插孔可以同時傳送視頻和音頻信號。此外，這種插孔接口都有版本差異，在相同外觀下，低端只能提供較小的帶寬，想要高清晰還需要電纜線和插孔支持。CPU接口首先詳細介紹了 IPC CPU插槽，研祥工控機廠家， IPC插槽與 Intel和 AMD的插槽完全不同。簡而言之，英特爾和 AMD的 CPU不能相互利用，即使是相同的 IPC，它們也必須將 CPU放在一個與主板接口一致的插座上。再詳細介紹一下 CPU的電源接口插槽吧，通常 CPU的電源插槽都是8 pin插槽，有些中低端主板會選擇更老的4 pin插槽，這兩種插槽都是匹配的。

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工控機的運用：

車輛控制單元已在、校車、運鈔車、救護車等多種移動監(jiān)控場合得到廣泛應(yīng)用，對產(chǎn)品的可靠性進行了實際檢驗。機載系統(tǒng)是安全技能防范系統(tǒng)的重要組成部分，是一種先進的、具有強大防范能力的綜合系統(tǒng)，該系統(tǒng)還可以與其他安全技能防范系統(tǒng)如防盜報警系統(tǒng)等聯(lián)動，使其防范能力更強。由于系統(tǒng)處于動態(tài)波動狀態(tài)，而且在潮濕多塵的惡劣環(huán)境下，要求工業(yè)產(chǎn)品必須能夠穩(wěn)定可靠地運行。在此基礎(chǔ)上，德航智能無電扇整機產(chǎn)品無疑為車載監(jiān)控提供了解決方案。

車內(nèi)兩側(cè)設(shè)有液晶屏顯示屏，方便列車長或乘務(wù)員在人滿為患的情況下調(diào)查列車狀況，可以不必擠在密集的車廂內(nèi)，也可以對列車整體狀況進行調(diào)查。方便各車廂的聯(lián)網(wǎng)會集監(jiān)控與處理。列車沿線附近的車站，結(jié)合無線 CDMA或 WLAN傳輸設(shè)備，可以進行無線動態(tài)監(jiān)控和數(shù)據(jù)傳輸，方便指揮調(diào)度和處理。工業(yè)控制主機是整個車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)的核心，直接決定著監(jiān)控系統(tǒng)的性能。由于列車與銀行、建筑物、小區(qū)等固定監(jiān)控場所不同，它處于室外波動狀態(tài)，且溫度、濕度變化大，灰塵多，工作環(huán)境惡劣，所以對 IPC的要求更高。

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