對于部分負載的空氣干燥器，使用依賴于路點的開關(guān)可以節(jié)省一些費用。在這種方案下，螺帶式干燥機，路點探頭可測量干燥機排氣側(cè)處的壓縮空氣，如果路點溫度低于干燥機額定值，它將延遲吹風(fēng)操作。干燥機控制系統(tǒng)將一直等到路點升至干燥機設(shè)定點，然后啟動再生循環(huán)。對于輕載的干燥機，這可以降低能耗，但是不同類型的干燥機輕載的結(jié)果不同。

壓縮空氣除水干燥方法有很多種，單層帶式干燥機，但適合于大規(guī)模、連續(xù)化生產(chǎn)的只有冷凍干燥和吸附干燥兩種。這兩種方法都有較長的歷史，但只有到現(xiàn)代工業(yè)能提供所需的材料、零部件及工藝技術(shù)后，它們才普及推廣開來。其中不少是冷凍干燥機的適用范圍，少部分工業(yè)（工藝）才必須用到吸附干燥器。這也是90年代上半葉冷凍干燥機迅速發(fā)展的原因——畢竟降低能耗是節(jié)約企業(yè)成本的重要舉措。

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再生塔和吸附塔在切換之前需要經(jīng)過壓力均衡過程，這個過程由干燥機PLC 控制程序控制，每次切換意味著干燥機經(jīng)歷一個完整的工作周期，控制方式一般包括路點控制和時間控制。壓縮空氣進出干燥機是一個連續(xù)的過程，而干燥機的雙塔切換是一個間歇過程，所以二者存在不同步的狀態(tài)。當(dāng)再生塔正在進行冷吹過程時，此時進入干燥機的高溫壓縮空氣必須被旁通，直接進入后置冷卻器和汽水分離器，然后再進入干燥塔。這些過程必須經(jīng)干燥機控制程序?qū)崿F(xiàn)。

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