?帶式輸送機特點

 

帶式輸送機是媒礦化的持續(xù)運輸設(shè)備，與別的運輸設(shè)備(如電力機車類)對比，具備輸送間距長、運輸量大、持續(xù)輸送等優(yōu)勢，并且運作靠譜，便于完成自動化技術(shù)和集中操縱，特別是在對增產(chǎn)煤礦，大傾角帶式輸送機價格，帶式輸送機已變成煤碳采掘機電一體化技術(shù)性與裝備的主要設(shè)備。

帶式輸送機主要特點是外殼能夠很便捷的伸縮式，設(shè)立儲帶倉，尾舵可隨采煤工作面的推動伸展或減少，結(jié)構(gòu)緊湊，并不設(shè)基本，立即在煤巷底版上鋪裝，聲卡機架輕便，拆卸十分便捷。當(dāng)輸送能力和運距很大時，可配正中間驅(qū)動器設(shè)備來符合要求。依據(jù)輸送加工工藝的規(guī)定，能夠單機版輸送，帶式輸送機，也可多發(fā)電機組生成水準或歪斜的運輸設(shè)備來輸送原材料。

帶式輸送機普遍地運用在冶金工業(yè)、煤碳、交通出行、水電工程、化工廠等單位，是由于它具備輸送量大、構(gòu)造簡易、檢修便捷、低成本、實用性強等優(yōu)勢。帶式輸送機還運用于裝飾建材、電力工程、輕工業(yè)、谷物、海港、船只等單位。

帶式輸送機火災(zāi)事故的原因?

帶式輸送機火災(zāi)事故的原因

井下帶式輸送機是礦井主要易發(fā)火災(zāi)，由于其發(fā)生突然，發(fā)展迅速，對井下工作人員造成威脅，甚至有因火勢擴大而誘發(fā)更大火災(zāi)可能。造成火災(zāi)事故的原因是有足夠熱量的火源使膠帶燃燒。打滑事故是產(chǎn)生足夠熱量的主要因素，打滑是由于膠帶松、負載大或膠帶卡阻所造成，帶式輸送機膠帶松是由于拉緊裝置產(chǎn)生的拉緊力太小及膠帶彈性伸長量太大;負載大一是由于重載起動，二是由于載重量太大，三是膠帶與主動滾筒，從動滾筒機托輥間摩擦力太小，移動帶式輸送機，如膠帶內(nèi)表面有水或油、從動滾筒軸承損壞或托輥損壞;膠帶卡阻主要是膠帶埋在煤中或淤泥中，使膠帶不能運行。另外帶式輸送機電氣設(shè)備失爆、電線短路也有可能引起輸送機火災(zāi)。

 

緣故一：進料口的進料速率太快，造成 進料速度遠高于進料速度，造成 材料堆積在基座中并造成 材料堵塞。解決方法：嚴控進料口的進料速率，維持恒頻進料，防止進料速率過快或太慢，過快會造成 原材料堵塞，太慢也不會達到預(yù)訂的輸出。 

緣故2：帶式輸送機材料因材料中的水份過多或材料中的化學(xué)纖維殘渣而堵塞。要處理此難題，請打開基座邊上的維修門，消除化學(xué)纖維和別的碎渣，礦用帶式輸送機廠家，并開啟安全通道中堵塞的材料。做為各種各樣皮帶輸送機的運用，皮帶輸送機已普遍用以食品類，精飼料和種子生產(chǎn)加工領(lǐng)域。可是，在應(yīng)用中存有一些難題，而且已經(jīng)改善以改進其特性和可信性。 

1.帶式輸送機頭頂部安裝有防倒設(shè)備當(dāng)在皮帶輸送機的實際操作期內(nèi)電力工程忽然終斷時，反轉(zhuǎn)針對斗式提升機是風(fēng)險的。在皮帶輸送機的提高全過程中，一側(cè)是放滿物料的往上斗，另一側(cè)是卸掉原材料的往下空斗。開關(guān)電源終斷后，皮帶輸送機將因作用力而反轉(zhuǎn)。當(dāng)挖斗反轉(zhuǎn)時，材料被卸載掉到斗式提升機的底端，直至它被卡死。因為反轉(zhuǎn)是加速運動隨后忽然被把握住，因而非常容易撕掉挖斗，造成 傳動帶毀壞乃至損壞。此外，帶式輸送機的底端放滿了原材料，這也使斗式提升機無法啟動。防反轉(zhuǎn)能夠應(yīng)用棘輪機構(gòu)。

2.置吸濕管和通風(fēng)孔在帶式輸送機的頭頂部和底端，應(yīng)設(shè)定吸濕管和通風(fēng)孔，以保證 鏟皮帶輸送機在卸載掉和走刀全過程中不容易產(chǎn)生負壓力和塵土外溢。純手工制作的皮帶輸送機，靠譜密封性。殊不知，優(yōu)良的密封性將難以避免地在材料排出來和走刀期內(nèi)造成壓差，這促使走刀和卸載越來越艱難。通風(fēng)孔使帶式輸送機的內(nèi)部工作壓力大部分相當(dāng)于外界工作壓力。適度，避免 塵土從自然通風(fēng)中逸出，防止浪費和清潔自然環(huán)境。我針對“帶式輸送機如何防止材料堵塞？”作出之上得匯總期待可以協(xié)助大伙兒處理，皮帶輸送機得有關(guān)難題。

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