廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家，汽車連接器加工，電動汽車線束生產廠家，汽車連接器，汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車連接器服務熱線。



      電動汽車高壓連接器的發(fā)展與電動汽車的發(fā)展是同步進行的，從連接器角度來說，國內電動汽車連接器發(fā)展經歷以下幾代。代高壓連接器（圖1），汽車連接器價格，2008年左右開始，汽車連接器多少錢，主要是由當時工業(yè)連接器改款而來。這代產品的特點，以金屬連殼體為主，無高壓互鎖功能，防誤插入（防呆）效果較差。比較有代表性產品有安費諾HV系列的金屬連接器，后來市場上很多款連接器是基于這種類型產品延伸擴展出來的。汽車連接器服務熱線。


   廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家，電動汽車線束生產廠家，汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車連接器服務熱線。



        正旋振動是用來試驗找出局部的振動能力，因為它是一個頻率一個頻率的處理振動問題，主要是為了找出產品設計在哪個點上是脆弱點，就是所謂的共振的點；而隨機振動相對比較隨機，也更貼實際，比如我們坐飛機，穿過氣流時，會有劇烈的振動，那個振動就是隨機振動，在汽車行業(yè)也是一樣的，目前ISO的車輛標準主要給了兩種振動形式，正旋掃頻和隨機振動，基本上連接器主要以隨機振動為主，具體隨機振動的定義感興趣的朋友可以自己，同樣ISO里針對乘用車和商用車不同的位置給出的隨機振動的要求也不同。汽車連接器服務熱線。


   廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家，電動汽車線束生產廠家，汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車連接器服務熱線。



      從目前的標準中，分析發(fā)現(xiàn)連接器的環(huán)境實驗都是結合機械性能實驗、電氣性能實驗來一起驗證的組合實驗，其中比較重要的環(huán)境試驗項目包括老化實驗、濕度循環(huán)實驗、溫度沖擊實驗（溫度快速變化實驗）、鹽霧實驗，同時針對防水連接器還有耐化學試液、水密性、氣密性、高壓水噴射等實驗檢測項目，如下將以防水連接器的經典組合實驗就各標準的要求差異進行分析。汽車連接器服務熱線。


汽車連接器加工-汽車連接器-力可欣定做由深圳市力可欣科技有限公司提供。深圳市力可欣科技有限公司是廣東 廣州 ,電氣設備用電線電纜的企業(yè)，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在力可欣領導攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)力可欣更加美好的未來。