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礦井火車防凍抑塵噴灑的應(yīng)用前景
我國(guó)大多數(shù)礦井的煤塵具有性,煤塵是在煤巷掘進(jìn)、生產(chǎn)及運(yùn)輸?shù)冗^程產(chǎn)生的以固定碳可燃物為主的礦塵微粒。
礦井的粉塵是如何產(chǎn)生的?
采煤機(jī)滾筒割煤及向刮板輸送機(jī)裝煤時(shí)產(chǎn)生大量煤塵是煤工作面的主要塵源。
采煤機(jī)傳統(tǒng)抑塵方式:
對(duì)采煤機(jī)的防塵主要是采用低壓噴霧降塵技術(shù),雖然起到了重要作用,但由于噴霧水壓低,霧化效果差,而且容易造成噴嘴堵塞,嚴(yán)重影響了采煤機(jī)的噴霧降塵效果。
礦井火車防凍抑塵噴灑的除塵原理
火車防凍抑塵噴灑產(chǎn)生的抑塵劑通過良好的覆蓋、濕潤(rùn)、黏附等方式作用于粉塵,使粉塵得到包覆,從根本上阻止粉塵的產(chǎn)生及向外擴(kuò)散,進(jìn)而有效地降低采掘面上粉塵濃度,提高抑塵效率,降低抑塵成本,改善采掘工作面環(huán)境,提高井下作業(yè)人員工作效率,有效降低采掘一線職工塵的發(fā)病率。
火車防凍抑塵噴灑由于其獨(dú)特的抑塵機(jī)理及靈活性、適用性,使得它在環(huán)保日益要求嚴(yán)格的市場(chǎng)中不斷發(fā)展,在熱電、化工、港口、礦山、冶金等行業(yè)應(yīng)用普遍,取得了良好的粉塵治理效果,有利于文明生產(chǎn)和職工的身心健康,寧夏火車防凍抑塵噴灑,消除現(xiàn)場(chǎng)積粉的火災(zāi)隱患,提高設(shè)備安全可靠性,具有較高的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。
隨著行業(yè)的不斷發(fā)展,紅利慢慢褪去,加上環(huán)保揚(yáng)塵治理高壓要求,業(yè)主的使用要求也在不斷提高,這就對(duì)火車防凍抑塵噴灑的使用性能和效果提出了更高的要求。在高質(zhì)量發(fā)展時(shí)代,把握產(chǎn)品的核心、把握技術(shù)的核心是企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展的基石,火車防凍抑塵噴灑系統(tǒng),我公司專注火車防凍抑塵噴灑的研制、應(yīng)用,我們希望通過自身的不寫努力滿足客戶的要求,愿與有志者攜手合作,共創(chuàng)**。
火車防凍抑塵噴灑要具備怎么樣的特點(diǎn):
霧化顆粒細(xì)小、耗氣耗水少的產(chǎn)品,誰就更接近此技術(shù)的核心。干霧除塵設(shè)備是通過在起塵點(diǎn)布置的霧化噴嘴,讓其在起塵點(diǎn)形成濃密的霧團(tuán),覆蓋粉塵,實(shí)現(xiàn)源頭治理。但它不是直接把物料打濕而抑制粉塵產(chǎn)生,而生能夠有效個(gè)對(duì)揚(yáng)塵抑制,物料含水量小。這就是它的特別之處。
輸煤系統(tǒng)煤塵治理關(guān)鍵是預(yù)防,之后才是治理,先防后治、防治結(jié)合才能從根本上把輸煤系統(tǒng)的煤塵綜合治理搞好。
輸煤系統(tǒng)煤塵治理的常用方式:
1、加濕除塵:針對(duì)表面水分較低的原煤進(jìn)行噴霧加濕,從而有限制地提高其表面水分,以達(dá)到防止煤塵飛揚(yáng)的目的
2、設(shè)備密封:轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)各連接設(shè)備之間的密封,主要是指落煤管與落煤管之間、落煤管與鎖氣器之間、鎖氣器與導(dǎo)料槽之間、導(dǎo)料槽與帶式輸送機(jī)之間的密封。
3、火車防凍抑塵噴灑:粉塵的治理重在抑制粉塵的產(chǎn)生,而不是粉塵的收集。該系統(tǒng)把泡沫抑塵和干霧抑塵結(jié)合為一體,火車防凍抑塵噴灑站,在一個(gè)控制系統(tǒng)下,兩種抑塵方式綜合運(yùn)用,使抑塵系統(tǒng)高度集中,提高抑塵效率,降低抑塵成本。
火車防凍抑塵噴灑的除塵優(yōu)勢(shì):
耗水量低、除塵,初期投資和運(yùn)行費(fèi)用較低,除塵效果較好。其采用模塊化設(shè)計(jì)技術(shù),能夠?qū)Ψ蹓m污染的源頭進(jìn)行有效控制;對(duì)可吸入性粉塵的抑制率高達(dá)85%,可避免塵的危害;相比傳統(tǒng)布袋除塵系統(tǒng)設(shè)備投入更少、占地面積更小,操作方便且無粉塵二次污染;
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