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     過去認(rèn)為，疲勞裂紋的傳播速度對(duì)于鋼種和鋼的組織具有不敏感性，因此很難延遲疲勞裂紋的傳播。因此，廣州鋼墊板加工價(jià)格，提高耐疲勞性的措施是改善焊縫邊界形狀。后來由于對(duì)鋼組織和疲勞裂紋傳播路徑關(guān)系研究的進(jìn)步，判明軟質(zhì)鐵素體和硬質(zhì)珠光體、貝氏體構(gòu)成的雙相鋼中的各相界面具有延遲和抑制疲勞裂紋傳播的作用。在這個(gè)研究結(jié)果的基礎(chǔ)上，通過TMCP條件的優(yōu)化，開發(fā)出YP315、YP355級(jí)耐疲勞鋼并實(shí)現(xiàn)了實(shí)用化。圖7是傳統(tǒng)鋼和耐疲勞鋼疲勞裂紋傳播速度的比較。耐疲勞鋼疲勞裂紋傳播速度約為傳統(tǒng)鋼的1/2。耐疲勞鋼適用于散裝貨輪倉口棱角等疲勞損傷多發(fā)部位。廣州鋼墊板加工服務(wù)熱線。


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      船體結(jié)構(gòu)承受波浪的反復(fù)應(yīng)力作用，在形狀不連續(xù)處和焊縫邊界等應(yīng)力集中部位會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋。疲勞裂紋傳播，終導(dǎo)致裂紋貫穿，使船體斷裂，發(fā)生大型事故。疲勞應(yīng)力模式不同，厚鋼板的疲勞極限也不同，但在鋼板抗拉強(qiáng)度小于1000MPa的情況下，鋼板的疲勞強(qiáng)度隨鋼板強(qiáng)度升高而升高。但是焊接接頭的疲勞強(qiáng)度低于母材的疲勞強(qiáng)度，并且母材高強(qiáng)度化，不能提高焊接接頭的疲勞強(qiáng)度。為此，開發(fā)出可以降低疲勞裂紋傳播速度的耐疲勞鋼。廣州鋼墊板加工服務(wù)熱線。


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