工作時(shí)，將所需數(shù)控滾彎?rùn)C(jī)加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。

（2）冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ， 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式托架上即可。這種數(shù)控滾彎?rùn)C(jī)作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度，提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，工業(yè)鋁材滾彎?rùn)C(jī)，操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。

在鋁型材數(shù)控滾彎?rùn)C(jī)設(shè)備模具中，我們常說有兩種芯棒彎曲而沒有芯棒彎曲，而無芯棒彎曲要簡(jiǎn)單得多，它通常出現(xiàn)在碳鋼管上，彎曲半徑較大一些鍍鋅管材如壁厚等都會(huì)普遍存在，斷橋鋁數(shù)控滾彎?rùn)C(jī)，而我們的液壓鋁型材數(shù)控滾彎?rùn)C(jī)是采用非內(nèi)芯彎管，模具制造成本低，技術(shù)難度不大。但是，煙臺(tái)滾彎?rùn)C(jī)，心軸的彎曲在技術(shù)上相對(duì)困難，尤其是在使用我們的管道加工機(jī)器時(shí)。當(dāng)鋁型材數(shù)控滾彎?rùn)C(jī)模型具有心軸和模具等時(shí)，模具被調(diào)試。這很難。

具有相同管直徑的實(shí)心棒使板能夠正確安裝。當(dāng)鋼條由夾?？刂茣r(shí)，防板輕輕地從鋼筋推到前端，以保護(hù)起皺的鋼板固定裝置。從模具可以帶回到抗皺板的平坦側(cè)以化張力。為了檢查斜面，夾緊槽的中心有一個(gè)直邊，直到板的后部。水平邊緣應(yīng)盡可能靠近彎曲點(diǎn)。制成的防皺板也有助于減少拉力為了防止擦傷?？拱櫚逡驯蛔C明是非常成功的。 它的磨損遠(yuǎn)低于低碳鋼。 只需使用一點(diǎn)潤(rùn)滑劑。 過量的油會(huì)導(dǎo)致。

數(shù)控彎弧機(jī)也叫數(shù)控滾彎?rùn)C(jī)，數(shù)控彎曲機(jī)，數(shù)控彎圓機(jī)。數(shù)控彎弧機(jī)適合鋁合金門窗的圓弧窗加工彎弧，彎圓，折彎?，F(xiàn)在社會(huì)快速發(fā)展，彎弧機(jī)廣泛應(yīng)用相關(guān)加工行業(yè)，提高產(chǎn)品加工質(zhì)量，效率。地鐵槽道也可用數(shù)控彎弧機(jī)，進(jìn)行加工制造，加工平穩(wěn)，地鐵槽道滾彎?rùn)C(jī)，數(shù)控液壓伺服系統(tǒng)控制，設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，地鐵預(yù)埋件，型鋼。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。


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