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貨物殘損的處理
(1)理貨驗收和卸載時要剔出殘損。在卸船、卸車作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)貨物殘損,理貨員應(yīng)停止卸貨作業(yè),要求作業(yè)人員將殘損貨物剔出另放,嚴格防止將已殘損貨物混入貨物之中。待工班結(jié)束或作業(yè)完畢時,會同對方對剔出的殘損貨物進行查驗登記,核對貨運記錄或者編制現(xiàn)場記錄、貨運記錄或殘損單并上報。
(2)作業(yè)過程中因操作不當(dāng)造成貨物損害的,中國到馬來西亞出口雙清,要及時編制事故報告或現(xiàn)場記錄。由操作責(zé)任人、作業(yè)工班班長簽字。將事故記錄上報交貨運門。
(3)對剔出的殘損貨物要按票分開堆放,中國到馬來西亞出口,不得混入貨垛,并采取防止擴大殘損的措施妥善保管。在起運港的原殘,通知發(fā)貨人換貨或者修理貨物。發(fā)貨人無法換貨修理的,與編制的貨運記錄、殘損單一起隨原貨運輸、交接。
(4)目的港或者中途港、以及收貨人、轉(zhuǎn)運人在接受貨物時,不能拒收殘損貨物。
(5)整票貨物完全殘損,喪失用途時,經(jīng)合法檢驗確認,港口通知貨方后可以不再轉(zhuǎn)運,中國到馬來西亞出口貨運,作為垃圾處理。但貨運單證必須正常傳遞和交接。
什么是進出口貨物收發(fā)貨人
報關(guān)單位是指依法在海關(guān)注冊登記的進出口貨物收發(fā)貨人和報關(guān)企業(yè)。報關(guān)單位劃分為兩種類型,即進出口貨物收發(fā)貨人和報關(guān)企業(yè)。
進出口貨物收發(fā)貨人是指依法直接進口或者出口貨物的中華人民共和國關(guān)境內(nèi)的法人、其他組織或者個人
進出口貨物收發(fā)貨人的范圍進出口貨物收發(fā)貨人依法向?qū)ν赓Q(mào)易主管部門或者其委托的機構(gòu)辦理備案登記成為對外貿(mào)易經(jīng)營者。對于一些未取得對外貿(mào)易經(jīng)營者備案登記表但按照國家有關(guān)規(guī)定需要從事非貿(mào)易性進出動的單位,如境外企業(yè)、新聞機構(gòu)、經(jīng)貿(mào)機構(gòu)、文化團體等依法在中國境內(nèi)設(shè)立的常駐代表機構(gòu),少量貨樣進出境的單位,、學(xué)校、科研院所等組織機構(gòu),臨時接受捐贈、禮品、國際援助的單位,國際船舶代理企業(yè)等,在進出口貨物時,中國到馬來西亞出口空運,海關(guān)也視其為進出口貨物收發(fā)貨人。
我國的進出口貨物的收發(fā)貨人主要有貿(mào)易型、生產(chǎn)型、倉儲型的企業(yè)等。這些企業(yè)一般都有進出口經(jīng)營權(quán),進出口貨物收發(fā)貨人經(jīng)海關(guān)注冊記,取得報關(guān)資格后,只能為本企業(yè)的進出口貨物辦理報關(guān)納稅等事宜。我們稱這些報關(guān)單位為自理報關(guān)企業(yè)。
超限貨物運輸?shù)奶攸c之
(2)特殊運輸條件
超限貨物運輸條件有特殊要求,途經(jīng)道路和空中設(shè)施必須滿足所運貨物車載負荷和外形儲存的通行需要。道路要有足夠的寬度、凈空以及良好的曲度。橋涵要有足夠的承載能力。這些要求在一般道路上往往難以滿足,必須事先進行勘測,運前要對道路相關(guān)設(shè)施進行改造,如排除地空障礙、加固橋涵等,運輸中采取一定的組織技術(shù)措施,采取分段封閉交通,大件車組才能順利通行。
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