水泥粉清倉(cāng)機(jī)

火電廠在生產(chǎn)的過(guò)程中所陳述的環(huán)保問(wèn)題一方面來(lái)自于煤炭燃燒所產(chǎn)生的廢棄廢水的排放，另一方面來(lái)源于煤炭的輸送。為了提高煤炭的有效使用率，國(guó)內(nèi)大部分電廠使用粉煤灰進(jìn)行發(fā)電，粉煤灰顆粒小，水泥粉清倉(cāng)機(jī)定制，所以燃燒率高，但是粉煤灰的輸送卻一直是個(gè)頭疼的問(wèn)題。粉煤灰由于相對(duì)質(zhì)量小，易揮發(fā)，在傳統(tǒng)機(jī)械運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)常造成大面積的揮發(fā)，嚴(yán)重的影響了環(huán)境質(zhì)量和輸送效率。而如果用塊狀煤料，又影響了煤炭的使用率，這在早前是一個(gè)無(wú)法兩全的問(wèn)題。水泥粉清倉(cāng)機(jī)的出現(xiàn)卻了這個(gè)問(wèn)題。氣力輸送設(shè)備采用全新的氣力封閉式輸送，采用羅茨風(fēng)機(jī)供能，依靠低壓氣力將灰狀物料輸送到目的地，全程使用陶瓷復(fù)合管進(jìn)行封閉式輸送，不再造成粉煤灰物料泄漏的問(wèn)題。

  水泥粉清倉(cāng)機(jī)是采用的管道輸送，而這些管道我們一般都采用無(wú)縫鋼管。煤粉輸送管道的管徑可根據(jù)煤粉輸送量、氣流速度和料氣比決定。輸送煤粉管壁厚度可根據(jù)承受的壓力和被輸送物料的對(duì)管壁的沖蝕來(lái)確定，對(duì)于煤粉物料壁厚可取4-8mm。設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量減少輸送彎管的數(shù)量，彎頭半徑應(yīng)為輸送管徑的10-15倍，既可減少壓力損失和管壁磨損，又可以減少?gòu)澒芏氯鸬妮斔凸收?。煤粉出鎖風(fēng)的輸送管線水平直管長(zhǎng)度應(yīng)盡量大于5m，避免彎管堵塞。對(duì)于長(zhǎng)距離氣力輸送可考慮采用變徑管道系統(tǒng)，這樣既可減少動(dòng)力消耗和管道磨損，又防止堵塞。一般可將管道分為兩段或三段，水泥粉清倉(cāng)機(jī)，分別采用不同管徑，管徑自進(jìn)料端至出料端逐漸增大。

水泥粉清倉(cāng)機(jī)

水泥粉清倉(cāng)機(jī)在工作中的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)各是什么?我們?cè)趯?shí)際的工作當(dāng)中，氣力吸糧機(jī)的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)都有哪些呢?我們來(lái)做一個(gè)簡(jiǎn)單的描述，先從氣力吸糧機(jī)的基本特點(diǎn)開(kāi)始，然后再對(duì)比分析氣力吸糧機(jī)在實(shí)際的應(yīng)用中的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)都是什么呢?

氣力吸糧機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、物料輸送量大，并可實(shí)現(xiàn)垂直、水平和傾斜的物料輸送。氣力輸送機(jī)為整體封閉式輸送，有良好的防塵、防潮、防污染效果。此外，氣力輸送機(jī)還具有自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)，水泥粉清倉(cāng)機(jī)多少錢(qián)，輸送過(guò)程中可復(fù)合混合、粉碎、分選、干燥、冷卻等多種工藝。

氣力吸糧機(jī)的缺點(diǎn)也非常明顯，氣力輸送機(jī)與其他輸送設(shè)備相比動(dòng)力消耗大較大;其次氣力輸送機(jī)在輸送過(guò)程中物料與管壁接觸多、磨損嚴(yán)重，物料損壞率高、管壁的磨損率大;還有氣力輸送機(jī)的設(shè)計(jì)或運(yùn)轉(zhuǎn)不當(dāng)時(shí)，容易發(fā)生物料沉積、堵塞、騰涌等問(wèn)題。

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鼓風(fēng)機(jī)、裝有物料的容器的輸送線、吹氣罐（將物料注入管線的臨時(shí)容器）、卸料容器的輸送線（至料倉(cāng)頂部）、卸料船（筒倉(cāng)）、過(guò)濾系統(tǒng)，用于在系統(tǒng)末端（箱通風(fēng)口）將固體與氣體（空氣）分離、控制面板，用于控制和自動(dòng)化系統(tǒng)功能是啟動(dòng)輸送系統(tǒng)的組件和功能。

在水泥粉清倉(cāng)機(jī)系統(tǒng)中，操作員將進(jìn)氣輸送線連接至PD軌道，并在安全檢查后啟動(dòng)系統(tǒng)；鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)啟動(dòng)，然后通過(guò)皮帶或直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)的軸。鼓風(fēng)機(jī)吸入經(jīng)過(guò)過(guò)濾的空氣，對(duì)其進(jìn)行壓縮，然后將其推動(dòng)通過(guò)管道。

然后，該罐利用專有的管道系統(tǒng)產(chǎn)生真空，然后將物料吸進(jìn)罐中。通過(guò)傳感器自動(dòng)化或手動(dòng)控制，系統(tǒng)將從真空模式切換到壓力模式，物料通過(guò)輸送線吹入料倉(cāng)。此過(guò)程將以高速率繼續(xù)進(jìn)行，集裝箱水泥粉清倉(cāng)機(jī)，直到汽車(chē)排空為止。

做為一種率除塵設(shè)備，水泥粉清倉(cāng)機(jī)設(shè)備已被市場(chǎng)應(yīng)用于混凝土制造業(yè)的每個(gè)生產(chǎn)制造階段；伴隨著水泥生產(chǎn)工藝技術(shù)性的不斷發(fā)展，很多生產(chǎn)制造階段只有用布袋除塵才可以做到生產(chǎn)制造的必須和考慮排污規(guī)定。

增加水泥粉清倉(cāng)機(jī)工作能力而言越有益，顯而易見(jiàn)也將提升合理性?？墒?，灰氣比過(guò)大，則在一樣的氣旋速率下將會(huì)造成阻塞，而且輸送機(jī)工作壓力也提高，對(duì)空氣壓力式和低正壓力氣力輸送系統(tǒng)，有將會(huì)會(huì)超出氣頂機(jī)械設(shè)備所容許的深吸氣工作壓力或排氣管工作壓力。因此，灰氣比的標(biāo)值遭受原材料的物理性質(zhì)、輸送機(jī)方法及其輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)等要素的限定。

對(duì)正壓力氣力輸送系統(tǒng)，考慮到倉(cāng)式泵自身的規(guī)格和結(jié)構(gòu)、鏈條輸送機(jī)管的公稱直徑和長(zhǎng)短、彎管數(shù)量及其應(yīng)用的空氣量等標(biāo)準(zhǔn)，其灰氣比大自然更遭受牽制。

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