廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家，電動汽車線束生產(chǎn)廠家，汽車連接器哪家好，汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。汽車連接器服務熱線。



       另一方面，這種管道*線束中的另一種開發(fā)產(chǎn)品是高壓連接器，稱為PN連接器，汽車連接器加工，用于逆變側(照片1(C))。由于大電流流過管道*線束，所以使用了具有較大橫截面積的粗線。當車輛行駛時，安裝在車輛上的粗線與車輛的振動有關。這種電線振動通過粗線作用于連接器。因此，這種作用可能導致連接器的電氣觸點磨損，這可能導致端子的熱產(chǎn)生。汽車連接器服務熱線。


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      如果高壓連接器和傳統(tǒng)車輛連接器要求一樣，汽車連接器廠家，也無需再單獨寫這篇文章了，就是因為其有不同的產(chǎn)品特性，有不同的要求；高壓連接器和傳統(tǒng)的車輛連接器的的一個區(qū)別是電壓比較高，圍繞高壓帶來的各種關聯(lián)性的要求，汽車連接器，同時傳統(tǒng)的很多要求等級也都變高了，比如絕緣防護、耐壓、防護、高壓互鎖，甚至其環(huán)境要求都有所變化，比如海拔等；所以我們要對高壓連接器和傳統(tǒng)連接器的區(qū)別有一個基本的了解，這樣我們在下文聊振動測試的時候，我們就知道振動會給高壓連接器帶來哪些原來沒有的挑戰(zhàn)。汽車連接器服務熱線。


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      對于防水連接器，老化實驗更能驗證其使用的密封圈材質、設計的單邊過盈量、壁厚變形尺寸是否能符合防水性能要求，這對防水連接器是否能夠滿足汽車在使用壽命中不失效非常關鍵。另外在GMW-3191中還有專門針對變速器連接器的老化實驗驗證方法與溫度設置，這在其他的2個標準中沒有定義，這可以作為變速器連接器的一個驗證方法。汽車連接器服務熱線。


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