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1.擴(kuò)大數(shù)控車床和車銑復(fù)合機(jī)的范圍,實(shí)現(xiàn)“一機(jī)多使用”。在工具機(jī)配備適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)換其他刀具夾具,可以進(jìn)行相應(yīng)的類似機(jī)器加工,擴(kuò)大加工范圍,如車床,搖臂鉆數(shù)控車床工作臺(tái)鏜模,車床和鉆床時(shí)可以使用的鉆孔機(jī)。2.降低了對(duì)工人技術(shù)水平的要求,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。由于采用了機(jī)械工具的一句話,避免了工人的技術(shù)水平和路線的限制,劃線精度部件質(zhì)量的影響。工人操作只有當(dāng)工件在夾具夾具能良好,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量,又可降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。3.提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低加工成本。使用的工具,安裝時(shí)間短,五金數(shù)控車床加工,無需找到它,時(shí)間標(biāo)記,有些夾具也可以改善工件剛度,有利于提高切削用量,自動(dòng)數(shù)控車床加工,減少運(yùn)動(dòng)時(shí)間,如果進(jìn)一步利用工件夾緊及氣動(dòng),橢圓數(shù)控車床加工,液壓快速聯(lián)動(dòng)夾緊裝置,可以進(jìn)一步減少輔助時(shí)間,提高勞動(dòng)生產(chǎn)力。
東莞數(shù)控車床加工的重復(fù)性投產(chǎn)的零件:使用數(shù)控磨床的工序準(zhǔn)備工時(shí)占有較高的比例。例如 工藝分析準(zhǔn)備、編制程序、零件首件調(diào)整試切等,這些綜合工時(shí)的總和往往是零件單件加工工時(shí)的幾十倍到上百倍,但這些數(shù)控車床作業(yè)內(nèi)容都可以保存起來反復(fù)使用,所以一種零件在數(shù)控磨床上試制成功再重復(fù)投產(chǎn)時(shí),出產(chǎn)周期大大削減,花費(fèi)也少,能取得更好的經(jīng)濟(jì)效益?! ∫笠c(diǎn)確保加工質(zhì)量又能出產(chǎn)的中、小批量要害零件:數(shù)控磨床能在計(jì)算機(jī)控制下完成、高質(zhì)量、的磨削加工。它比專用磨床加工能節(jié)約許多專用工藝配備,具有很強(qiáng)的柔性制造才干和取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。它和一般磨床比,能排除凌亂加工的長(zhǎng)工藝流程中許多人為的攪擾要素,數(shù)控車床加工,加工零件精度一致性和互換性好,加工。
數(shù)控車床加工零件綜合加工能力的平衡作為單臺(tái)數(shù)控磨床,它很難完成一個(gè)零件的全部加工內(nèi)容,需要和其他設(shè)備的加工工序轉(zhuǎn)接配合,因此有生產(chǎn)節(jié)拍和車間生產(chǎn)能力平衡的要求。所以要考慮充份發(fā)揮數(shù)控磨床加工的特點(diǎn),數(shù)控車床加工又要合理地在別的加工設(shè)備上安排配套平衡工序。1.夾緊機(jī)構(gòu)或其它元件不得影響進(jìn)給,加工部位要敞開。要求夾持工件后夾具等一些組件不能與刀具運(yùn)動(dòng)軌跡發(fā)生干涉。 2.必須保證的夾緊變形。 3.裝卸方便,輔助時(shí)間盡量短。 4.可以考慮同時(shí)裝夾數(shù)個(gè)工件進(jìn)行加工。 5.夾具結(jié)構(gòu)應(yīng)力求簡(jiǎn)單。 6.夾具應(yīng)便于與機(jī)床工作臺(tái)及工件定位表面間的定位連接。
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