在一定時(shí)期，雖然全球經(jīng)濟(jì)整體下滑，但根據(jù)近四到五年的實(shí)際采購(gòu)實(shí)踐，中國(guó)采購(gòu)的成果并不像大量公司預(yù)測(cè)的那樣樂(lè)觀，幾乎80%以上的公司沒(méi)有達(dá)到他們采購(gòu)量和采購(gòu)降成本的目標(biāo)。而隨著升值和出口退稅率的下降，中國(guó)采購(gòu)面臨的壓力更大，國(guó)際采購(gòu)商已經(jīng)將目光同時(shí)轉(zhuǎn)移到越南、印度、泰國(guó)、澳大利亞等其它國(guó)家與地區(qū)。從以上看來(lái)，中國(guó)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)在當(dāng)前的金融危機(jī)下仍將加速增長(zhǎng)。

汽車零部件工業(yè)：汽車零部件種類成千上萬(wàn)，涉及冶煉、化工、電子等多個(gè)領(lǐng)域，形成了一個(gè)從原材料到成品，加工鏈長(zhǎng)、有特色的產(chǎn)業(yè)，是支撐汽車產(chǎn)品發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步不可或缺的重要產(chǎn)業(yè)。沒(méi)有強(qiáng)大的零部件工業(yè)做基礎(chǔ)，汽車零部件裝配級(jí)別，就不會(huì)擁有獨(dú)立完整的和具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車產(chǎn)業(yè)。

世界汽車零部件工業(yè)發(fā)展起源：伴隨汽車工業(yè)成長(zhǎng)，20世紀(jì)初逐步出現(xiàn)了汽車零部件**化生產(chǎn)。20世紀(jì)末以來(lái)，德?tīng)柛?、偉世通等零部件巨頭從整車企業(yè)剝離，零部件工業(yè)逐漸形成獨(dú)立的生產(chǎn)、研發(fā)體系。零部件企業(yè)建立開(kāi)發(fā)體系并積極投入整車開(kāi)發(fā)的前期工作，極大地促進(jìn)了汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車工業(yè)的發(fā)展需求也促進(jìn)了零部件工業(yè)進(jìn)步。近些年，本國(guó)及（或）早期建立工廠的地區(qū)生產(chǎn)成本上漲，為了降低成本，同時(shí)獲取零部件產(chǎn)品，整車企業(yè)和一級(jí)零部件巨頭越來(lái)越多地向市場(chǎng)潛力大、生產(chǎn)成本低的地區(qū)投資建廠，汽車零部件裝配性驗(yàn)證，實(shí)施全球布點(diǎn)、全球采購(gòu)，以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)化，客觀動(dòng)了汽車及零部件工業(yè)全球化。

汽車上有好幾百種零件，不外乎幾大類：

1、油封，汽車零部件裝配服務(wù)商，包括氣門油封和大油封。

2、皮帶，包括空調(diào)皮帶，正時(shí)皮帶，發(fā)電機(jī)帶。

3、內(nèi)飾件，包括車內(nèi)所有的大件，什么車座啦，汽車零部件裝配，車墊啦，CD啦，汽車香水啦，等等。

4、外觀件，包括雨刷，車膜，車玻璃，車燈，前后杠，車門，車蓋，倒車鏡，輪胎等車外的件。

5、大型件，包括起到相當(dāng)作用的一些零件，比如剎車片，離合器片，發(fā)動(dòng)機(jī)，電瓶，減震器，風(fēng)扇，空調(diào)等等。

汽車零部件裝配性驗(yàn)證-汽車零部件裝配-昆山英盛華自動(dòng)化由昆山英盛華自動(dòng)化科技有限公司提供。昆山英盛華自動(dòng)化科技有限公司在工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)及裝備這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，英盛華一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)**。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：林富雄。