減速機各部件的檢查及檢修質(zhì)量標準 

（一）齒輪及殼體  

1、齒輪牙齒磨損其厚度達30％時必須更換。  

2、由于牙齒受擠壓而產(chǎn)生釣毛刺應鏟除夕使之光滑。牙齒有裂紋或斷裂現(xiàn)象，必須更換。    

3、上蓋與殼體法蘭結合面應光滑，保證安裝后的嚴密，用涂紅油檢查每100毫米。

（二）  滾動軸承  

1、滾動軸承內(nèi)徑與軸的配合、外徑與外殼的配合應符規(guī)定。  

2、滾珠或滾柱的表面上，帶有無法消除的缺陷時，如麻點、黑斑點、銹痕及分層現(xiàn)象等應更換。  

減速機各冷卻方式進行的分析比較

    當PT> PTH需要增加外部冷卻方式來對減速機進行降溫，常見的冷卻方式包括：風扇、水冷盤管、外部潤滑。

1、風扇散熱利用風扇散熱簡單易行而且操作方便。但風扇散熱方法的缺陷是在某些情況不太適合，例如在煤礦井下對齒輪箱散熱時，變頻機車減速機，使用風扇會嚴重污染周圍的工作環(huán)境和機械設備，并且它是利用輻射換熱，因此，所能散失的熱量也有限。

1、風扇散熱利用風扇散熱簡單易行而且操作方便。但風扇散熱方法的缺陷是在某些情況不太適合，例如在煤礦井下對齒輪箱散熱時，使用風扇會嚴重污染周圍的工作環(huán)境和機械設備，并且它是利用輻射換熱，因此，所能散失的熱量也有限。

2、水冷盤管是安裝于齒輪箱底部并通冷卻水的管路，可有效地增大導熱系數(shù)降。在冷卻水的不同流速和流量下，對盤狀管的散熱效應進行了多次試驗，結果表明采用盤狀管散熱，其散熱效果與冷卻水的流速，變頻機車減速機廠商價，流量有直接關系。但盤狀管散熱結構由于受減速器箱體內(nèi)安裝空間的限制，盤狀管的盤繞長度不能很長，故而其散熱效果受到限制。優(yōu)點是結構簡單，安裝較方便，散熱效果較好而且易于系列化。

3、外部潤滑是指在減速機外部設置一個水冷或者風冷裝置，將減速機內(nèi)的潤滑油進行冷卻，冷卻后的潤滑油在回到減速機內(nèi)進行潤滑，此種冷卻主要用于大功率下冷卻或者環(huán)境溫度較高時采用。優(yōu)點在于冷卻效果好，變頻機車減速機生產(chǎn)廠家，潤滑油的壽命高。缺點在于控制點增多，增加事故幾率。

    綜上所述，安裝散熱裝置是增大散熱系數(shù)的有效方法。在散熱裝置的選擇中，應綜合考慮經(jīng)濟性和散熱效果。

賽尼爾機械廠家~行星減速機供應

  　 行星減速機是一種具有廣泛通用性的新性減速機，內(nèi)部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。整機具有結構尺寸小，輸出扭矩大，速比在、、性能安全可靠等特點。

       行星減速機主要傳動結構為:行星輪，太陽輪，外齒圈。

　　行星減速機因為結構原因，變頻機車減速機采購，單級減速為3，極大一般不超過10，常見減速比為:3.4.5.6.8.10，減速機級數(shù)一般不超過3，但有部分大減速比定制減速機有4級減速。

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