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電動(dòng)叉車的安全操作規(guī)程——行駛
(1)行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門架須后傾。
(2)行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉又升得太高,還會(huì)增加叉車總體高度,蚌埠1.5噸電動(dòng)叉車,影響叉車的穩(wěn)定性。
(3)卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
(4)轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
(5)內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。
(6)非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。
(7)載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用制動(dòng)器。
(8)電動(dòng)叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
(9)電動(dòng)叉車運(yùn)行時(shí),載荷必須處在不妨礙行駛的位置,門架要適當(dāng)后傾,除堆垛或裝車時(shí),不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí),物體擋住駕駛員的視線,此時(shí)應(yīng)倒開叉車。
(10)電動(dòng)叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以必須時(shí)刻注意車后的擺幅,避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。
(11)禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
(12)電動(dòng)叉車載貨下坡時(shí),應(yīng)倒退行駛,以防貨物顛落。
四向電動(dòng)叉車性能
1.動(dòng)力性能
四向電動(dòng)叉車采用的是大速比齒輪箱,1.5噸電動(dòng)叉車廠家,TFB15的齒輪箱速比是17.96,TFB25的齒輪箱速比是18.74,在滿載情況下四向電動(dòng)叉車系列車型都可以實(shí)現(xiàn),直行爬坡度為10%,側(cè)行爬坡度為5%,具有很強(qiáng)的動(dòng)力性能。
2.整車穩(wěn)定性
四向電動(dòng)叉車是采用了后軸獨(dú)立懸架機(jī)構(gòu),這樣提高了行駛的穩(wěn)定性,在越障礙時(shí),整車不會(huì)側(cè)傾,其次采用了橫向穩(wěn)定裝置,這樣使整車在起升和轉(zhuǎn)彎的情況下,增加側(cè)向剛度,提高了整車在起升和轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。
3.續(xù)航能力
我們采用的是大容量電池,TFB15采用的是48V 300AH,TFB25采用的是48V400AH,在正常的使用下,可以保證5H的連續(xù)工作時(shí)間。
4.整車制動(dòng)性能
四向電動(dòng)叉車在驅(qū)動(dòng)輪和右前輪都有電磁制動(dòng)器,這樣可以使得整車在側(cè)向行駛制動(dòng)時(shí),使得前后同時(shí)制動(dòng),1.5噸電動(dòng)叉車圖片,避免了側(cè)向行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)甩尾現(xiàn)象。
由于叉車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只需電力不用液壓,1.5噸電動(dòng)叉車視頻,與機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比較省略了許多元件。沒有液壓系統(tǒng)所需要的油泵、油管、壓力流量控制閥、儲(chǔ)油罐等,叉車配件數(shù)目少,布置方便,重量也較輕。而且無“寄生損失”和液體泄漏損失。因此電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在各種行駛條件下均可節(jié)能80%左右,提高了整臺(tái)電動(dòng)叉車配件的運(yùn)行性能。因此在近年得到迅速的推廣,也是今后助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。
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