車牌識別系統(tǒng)原理及應(yīng)用

對于納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸車輛等，只需將其車牌號碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車牌識別設(shè)備安裝于指路口、卡口或由人員隨時攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對，一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低；可以適應(yīng)高速行駛的車輛；可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通；整個監(jiān)視過程中司機也不會覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將極大地提高了效率。

?停車場系統(tǒng)的故障可以從以下幾個方面進行分析：

1，首先從中間切斷節(jié)點的故障的，應(yīng)該區(qū)分智能停車系統(tǒng)，道閘正常工作，你可以嘗試手動操作，或遠(yuǎn)程控制的門是正常的，如果手動操作不能正常打開，你可以看到我公司原有的技術(shù)分析；

2，如果智能停車場管理系統(tǒng)，道閘手動操作，它應(yīng)該被控制的停車控制系統(tǒng)，以發(fā)現(xiàn)隱藏的故障，應(yīng)首先檢查每一個停車設(shè)備的電源是正常的，所有的線條都松關(guān)，系統(tǒng)的通信線路，控制線是正常的；

3，當(dāng)上述檢測所有正常時，應(yīng)懷疑停車場收費系統(tǒng)控制電路板故障，這時候盡快以消除故障原因，我們建議使用可互換的排除方法，例如，可以入口工作正常停車系統(tǒng)控制主板交換無法正常工作退出，測試是否正常，通過交流，邏輯判別，可以快速，準(zhǔn)確地查找出故障節(jié)點；

4，故障識別同時，停車場車牌識別系統(tǒng)，也應(yīng)該注意一些細(xì)節(jié)，停車場車牌識別系統(tǒng)供應(yīng)商，如檢測，可以通信設(shè)備，計算機軟件是人為錯誤，并設(shè)置用戶的權(quán)限改變，以及是否遭受爆裂或不可抗力外停車設(shè)備因素的損害。 停車場系統(tǒng)在社會的發(fā)展過程中，成為了一種新的需求，并且成為必不可少的設(shè)備，停車場系統(tǒng)的存在是汽車的停放及城市交通管理更加方便快捷。

一、停車場入、出口位置規(guī)劃之重要性

　　新建大樓初期在設(shè)計規(guī)劃時，均會考慮到大樓基地面積的法定停車位數(shù)量，及入、出口的位置點，若是要增設(shè)公用停車位，則就要再考量建置收費設(shè)備的位置，有哪些位置不適合建置收費設(shè)備列舉如下：

　　1.在斜坡上：

　　臺北市有某些大飯店采此設(shè)計，常常發(fā)生車輛追撞事件。

　　2.在彎道上：

　　也有大飯店是這樣設(shè)計的，停車場車牌識別系統(tǒng)方案，亦常發(fā)生車輛撞到收費設(shè)備的事件，車主還要負(fù)賠償責(zé)任。

　　3.在道路旁：

　　較易造成塞車回堵現(xiàn)象。

　　4.在斜坡及彎道上：

　　臺北市有一家五星級大飯店，就是采此方式設(shè)計，結(jié)果是險象環(huán)生。

　　5.收費設(shè)備入、出口設(shè)計，要建置在直線平面車道上，并且能距離道路線有6輛車以上的等待空間為考量。

二、停車場內(nèi)導(dǎo)引指針、行車動線規(guī)劃之重要性

　　政府對停車場內(nèi)的導(dǎo)引指針及行車動線沒有明確規(guī)范，故駕駛者到任何停車場停車均會沒有方向感和容易混淆不清的情況，甚至于造成場內(nèi)事件?；谶@個問題，交通當(dāng)局應(yīng)該要訂定一套標(biāo)準(zhǔn)的辦法，不要任由設(shè)計監(jiān)造單位自行規(guī)劃

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