用橡膠粉對(duì)瀝青進(jìn)行改性鋪設(shè)公路應(yīng)用也很廣。用橡膠粉改性瀝青鋪設(shè)的公路在很多發(fā)達(dá)國家入加拿大、美國、比利時(shí)、法國、荷蘭等國均有應(yīng)用。中國也有些省市入江西、湖北、廣州、北京等地，相繼鋪設(shè)了實(shí)驗(yàn)路段。實(shí)踐證明，橡膠粉定做，用橡膠粉改性的瀝青鋪設(shè)的公路可以減少路面龜裂和軟化，路面不易結(jié)冰和打滑，提高了行駛安全性，還可以提高路面壽命，比一般的瀝青路面的使用壽命至少提高了一倍。

博羅綠源實(shí)業(yè)有限公司，目前擁用各類橡膠粉生產(chǎn)線六條，橡膠粉生產(chǎn)廠家，年生產(chǎn)橡膠粉五千噸以上。涵蓋瀝青改性，防水卷材，體育跑道，訂制型體育卷材，各類鞋材及橡膠制品填充，建筑樓面墻體隔音等。

廢橡膠回收中的廢物橡膠輪胎可以回收再利用，通常所知的方式是造再生橡膠粉和煉油。而韓國藝術(shù)家Ji Yong Ho卻通過自己的創(chuàng)作，將之設(shè)計(jì)出一件件廢橡膠輪胎雕塑！

廢橡膠回收是一個(gè)越來越備受關(guān)注的環(huán)保新課題，傳統(tǒng)處理廢舊橡膠的方法如填埋、焚燒等會(huì)造成環(huán)境污染，進(jìn)而影響身體健康，如何合理回收利用廢舊橡膠成為關(guān)注的間題，對(duì)廢橡膠的合理回收利用也體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、充分利用再生能源的理念。Ji Yong Ho通過藝術(shù)的處理，為廢橡膠回收領(lǐng)域，開辟了獨(dú)樹一幟的新思路。

橡膠粉的制造方法

經(jīng)過分揀和除去非橡膠成分的廢橡膠，由于長短不一，厚薄不均，不能直接進(jìn)行粉碎，必須對(duì)廢橡膠切割。國外對(duì)輪胎普遍采用整胎切塊機(jī)切成25mmx25mm不等膠塊。大的膠塊則重新返回切割機(jī)上再次切割，橡膠粉，廢橡膠特別是輪胎、膠鞋類制品，由于長期與地面接觸，夾雜著很多泥沙等雜質(zhì)，則應(yīng)先采用轉(zhuǎn)桶洗滌機(jī)進(jìn)行清洗，以保證橡膠粉的質(zhì)量。

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