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錨桿是一種全長(zhǎng)錨固,煤礦用錨桿生產(chǎn)廠家,主動(dòng)加固圍巖的新型錨桿,它立體部分是一根縱向開(kāi)縫的高強(qiáng)度鋼管,當(dāng)安裝于比管徑稍小的鉆孔時(shí),可立即在全長(zhǎng)范圍內(nèi)對(duì)孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤托板的承托力,從而使圍巖處于三向受力狀態(tài),并實(shí)現(xiàn)巖層偉大。在破振動(dòng)圍巖錨移等情況下,后期錨固力有明顯增大,當(dāng)圍巖發(fā)生顯著位移時(shí),錨桿并不失去其支護(hù)抗力,它比漲殼式錨桿有更好的特性。
由于系統(tǒng)錨桿的加固作用,使圍巖中,礦用錨桿生產(chǎn)廠家,尤其是雞公界隧道松動(dòng)區(qū)的節(jié)理裂隙等得以聯(lián)結(jié),錨桿礦用生產(chǎn)廠家,因而增大了錨固區(qū)圍巖強(qiáng)度,隧道錨桿對(duì)加固節(jié)理發(fā)育的巖體和圍巖松動(dòng)區(qū)是十分有效的,有助于裂隙巖體和松動(dòng)區(qū)形成整體,錨桿礦用生產(chǎn)廠家定制,成為“加固帶”。錨桿孔口應(yīng)用早強(qiáng)砂漿或錨固劑做平整處理,其強(qiáng)度應(yīng)能承擔(dān)錨桿張拉的大荷載。當(dāng)錨桿送至孔內(nèi)要求深度后,應(yīng)立即左旋錨桿擰緊桿體,使內(nèi)錨頭張開(kāi)與孔壁緊密接觸,并保證錨頭頂端與孔底部緊貼。
錨桿的工作原理是什么?懸吊作用:錨桿將軟弱巖層吊掛在上面堅(jiān)固穩(wěn)定的巖層上,防止離層脫落。煤層巷道的直接頂板一般比較軟弱且較薄,容易離層冒落,它上面的老頂則比較堅(jiān)固。錨桿可以通過(guò)直接頂板達(dá)到老頂,把直接頂錨固在老頂上。組合梁作用:在層狀巖層的巷道頂板中,通過(guò)錨人一系列的錨桿,將錨桿長(zhǎng)度以內(nèi)的薄層巖石錨成巖石組合梁,從而提高其承載能力。在相同的荷載作用下,組合梁比未組合板梁的撓度和內(nèi)應(yīng)力大為減小。
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