施工升降機(jī)主要特點(diǎn)：安全系數(shù)高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂節(jié)無齒條的設(shè)計(jì)保證了吊籠不會(huì)冒頂，限位和極限開關(guān)以及防墜安全器的安裝更加保證了施工人員的安全。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)減小吊籠內(nèi)噪音，使吊籠內(nèi)凈空增大，物料提升機(jī)定制，同時(shí)也使傳動(dòng)更加平穩(wěn)、機(jī)構(gòu)振動(dòng)更小。便捷多用在傳統(tǒng)施工升降機(jī)基礎(chǔ)上加裝了鋼筋運(yùn)送裝置和混凝土運(yùn)送裝置，可運(yùn)送鋼筋、混凝土及施工人員，大大提高施工效率；可選配性能先進(jìn)的無級(jí)變頻調(diào)速系統(tǒng)，使得升降機(jī)可實(shí)現(xiàn)0～96m/min的無級(jí)調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)無沖擊附著系統(tǒng)多變化的附著系統(tǒng)，可使本機(jī)在復(fù)雜多變的建筑物上使用。

升降機(jī)的電氣系統(tǒng)的檢查事項(xiàng)：首先：用500V兆歐表測(cè)電機(jī)及電器元件的對(duì)地電阻應(yīng)不小于1MΩ。其次：接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于4Ω。第三：校動(dòng)機(jī)界限，吊籠上、下運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與操作盒所示方向一致;普通施工升降機(jī)吊桿安裝：吊桿應(yīng)安裝在升降貨梯吊籠頂部吊桿安裝吊孔內(nèi)，在吊籠內(nèi)，在吊籠內(nèi)安裝向心軸承，安裝壓墊并用螺栓固定。第四：檢查升降平臺(tái)各安裝控制開關(guān)，分別打開吊籠籠上各個(gè)門，觸動(dòng)斷繩保護(hù)開關(guān)，上下限位開關(guān)、極限開關(guān)等均應(yīng)能夠起作用。后：電氣系統(tǒng)的檢查應(yīng)當(dāng)安全，石家莊物料提升機(jī)，經(jīng)過簡單檢測(cè)，故障如果還沒找到，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告到生產(chǎn)廠家，切記非**人員不可擅自拆卸、調(diào)試，這樣才能及時(shí)把導(dǎo)軌式升降機(jī)故障排除。

升降機(jī)常用的支腿大致分為以下幾種形式。一、蛙式支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上，其展開動(dòng)作由液壓缸完成，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機(jī)。二、H型支腿在升降機(jī)中并不常用，有兩個(gè)液壓缸?；顒?dòng)支腿伸出后，工作時(shí)垂直腿撐地，物料提升機(jī)定制，形如H而得名。特點(diǎn)是支腿跨距較大，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好，目前已被廣泛采用。三、X型支腿工作時(shí)，支腿呈X型，物料提升機(jī)生產(chǎn)廠家，離地間隙小，在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生，當(dāng)其為小幅度時(shí)，重物活動(dòng)的空間比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。四、輻射式支腿以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心為中心，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿。特點(diǎn)是穩(wěn)定性好，在起重作業(yè)時(shí)，全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上，回此，可減輕車架自重并降低整機(jī)高度，保護(hù)底盤不受損壞。主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上。

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