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風扇也是冷卻系的主要部件,有些轎車已淘汰了固定風扇,而代之以電磁和帶有硅油離合器的風扇。它的特點是冷車時風扇基本不起作用,而熱車時散熱量達到很大;硅油風扇離合器的主要故障是漏油,而電磁風扇離合器的主要故障是水溫開關(guān)損壞、線路損壞、電磁線圈損壞。發(fā)動機的散熱除了以水為散熱介質(zhì)外,一部分熱還可以隨排氣散失,機油也可以帶走部分熱量,而發(fā)動機周圍的空氣對流更起著不可替代的作用,因此檢查發(fā)動機過熱時不要忘記檢查排氣系統(tǒng)(尤其是帶催化轉(zhuǎn)化器的車型)是否流暢,機油、變速箱油散熱裝置是否完好。另外發(fā)動機風扇附近的導風罩(俗稱風圈)對機艙內(nèi)的熱對流起著至關(guān)重要的作用,檢查時應注意。
日常用車時應如何防止水溫過高?
1、定期檢查或更換冷卻液
水溫過高很容易引發(fā)車輛各種各樣的故障,甚至損壞發(fā)動機。因此,我們在日常用車過程中,一定要定期檢查冷卻液的狀況,并定期進行更換。
冷卻液里面添加了各種防銹劑、抗泡沫劑等,可以有效減輕冷卻系統(tǒng)的銹蝕和冷卻液泡沫的產(chǎn)生。而在長時間使用后,這些添加劑會被消耗完,所以我們需要定期更換新的冷卻液。
2、不能用水代替專用冷卻液
日常用車過程中,我們一定不能用水長期代替專用冷卻液使用,水只能在特殊情況時作為應急之用。雖然用水代替冷卻液之后,短時間內(nèi)不會對車輛產(chǎn)生什么不良效果,但久而久之,問題就來了。
首先,水的沸點較專用冷卻液低,更加容易蒸發(fā),因此使用水做冷卻液時需要經(jīng)常添加。其次,未經(jīng)特別處理的水含有較多的礦物質(zhì),長期使用之后會在水管內(nèi)產(chǎn)生水垢,當水垢積累到一定程度之后,就會降低水在水管內(nèi)的流通效率,影響冷卻系統(tǒng)的冷卻效果。后,吉林佳聯(lián)806收割機大孔低溫水箱,水在冬季很容易結(jié)冰,特別是在北方地區(qū),可能車輛停放一夜之后,水箱中的水就會結(jié)冰膨脹,導致機體嚴重受損。
3、定期清除水箱及發(fā)動機艙的積塵
在車輛行駛過程中,迎面撞來的高速風可以幫忙帶走水箱表面的熱量。如果水箱表面積塵較多,那么行駛過程中的散熱效果將大打折扣,佳聯(lián)806收割機大孔低溫水箱報價,終可能會導致水溫過高,因此我們應該定期清除水箱和發(fā)動機艙的積塵。
清理水箱或者是發(fā)動機艙的積塵時,我們應避免用水直接對著發(fā)動機艙沖洗,這樣有可能會導致電線接頭脫落,佳聯(lián)806收割機大孔低溫水箱定做,損害電子原件。正確的做法應該是使用高壓風槍對著積塵較多的位置吹。建議大家在每次車輛進行保養(yǎng)或者去洗車的時候,讓4S店維修人員或洗車店工作人員幫忙用風槍清理一下發(fā)動機艙的積塵。
水箱多久加一次水?
水箱里必須加專用水箱水或者合格的防凍液。
水箱水使用年限為2年,更換周期為2年。選擇水箱水或者防凍液盡量選擇質(zhì)量好的稀釋型水箱水或者防凍液,出現(xiàn)意外缺水可以補充自來水,防止應缺水造成不必要的損失,還有專用水箱水和防凍液都是防凍防沸的,是水沒辦法比的。
水箱不能加得太滿。如果是加水,同時又加得太多甚至加滿,那樣就會由于“受熱膨脹”導致水大量溢出,佳聯(lián)806收割機大孔低溫水箱定制,在表面留下很多水跡、水垢。同時,加水還會在冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生水垢,堵塞管路、影響散熱、損傷發(fā)動機。另,一般汽車發(fā)動機工作的很好工作溫度區(qū)間是75-90℃,高或低都不利于發(fā)動機做功。
水箱其液面應該保持在min和max之間,若低于min則需要添加且必須添加同一種品牌同一種規(guī)格的冷卻液,要不就全部更換。冷卻液的選擇主要是根據(jù)當?shù)氐蜏囟葋淼?,一般出廠時是全季候型的。如果水箱不漏水整年都可以不加水的,不過要經(jīng)常檢查。只要不漏就幾乎不會少的,少了再加這個沒有標準的。汽車水箱里的水是防凍液,有防凍、防銹、防沸的功能。
如果加的是水的話,跑了幾萬公里后可以去清洗一次水箱,這時順便就可以更換冷卻水。而如果加的是冷卻液的話,需要兩年更換一次?,F(xiàn)在有好多長效防凍液,平時注意添加就行,跑了幾萬公里清洗水箱時可以更換一次。
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