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對于16t以下的起重機要求設置起重顯示器,凱馬汽車吊車,16t及16t以上的起重機設置力矩限制器,且有報警裝置。液壓汽車起重機的起重臂由多節(jié)臂段組成,可以根據(jù)對起升高度的不同要求設計。起重臂的伸縮方式一種是順序伸縮,另一種是同步伸縮。大噸位的起重機為了提高起重能力大多數(shù)都采用同步伸縮。各臂段的伸縮由油壓控制,伸縮自如。帶副臂的起重機,在行駛狀態(tài)時,副臂一般安置于主臂的側(cè)方或下方。轉(zhuǎn)臺主要用來布置起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、起重臂及變幅油缸的下支點和操縱裝置。對于中、大噸位的起重機,有的還在轉(zhuǎn)臺上安置發(fā)動機。轉(zhuǎn)臺與底架之間用能承受垂直載荷、水平載荷及傾覆力矩的回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接。為了防止在行駛時轉(zhuǎn)臺發(fā)生滑轉(zhuǎn),設有轉(zhuǎn)臺鎖定裝置。回轉(zhuǎn)機構(gòu)由定量馬達驅(qū)動。回轉(zhuǎn)機構(gòu)的輸出齒輪與回轉(zhuǎn)支承齒輪嚙合。實現(xiàn)起重機轉(zhuǎn)臺沿回轉(zhuǎn)中心作360°回轉(zhuǎn)。起重臂的變幅,由單只或雙只液壓油缸通過油液控制完成。起重機構(gòu)由油液控制變量或定量馬達通過減速機驅(qū)動卷筒。由于采用液力變矩器,起重機各機構(gòu)的運動能無級變速,可使載荷在微動速度下由動力控制下降。為了防止過卷,設有鋼絲繩三圈保護裝置及報警裝置。中、大噸位的汽車起重機可根據(jù)市場需要配置副起升機構(gòu),10噸汽車吊車,以供雙鉤作業(yè)。
1、用兩臺或多臺吊車吊運同一重物時,汽車吊車,鋼絲繩應保持垂直,各臺起重機的升降、運行應保持同步,各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。如達不到上述要求,每臺起重機的起重量應降低至額定起重量的80%,并進行合理的載荷分配。
2、有主副兩套起升機構(gòu)的吊車,主副鉤不應同時開動(設計允許同時使用的專用起重機除外)。
3、電氣設備的金屬外殼必須接地。
4、禁止在吊車內(nèi)存放物品,司機室應備滅火器。
5、每兩年至少對起重機進行一次安全技術(shù)檢驗。
6、起重指揮人員發(fā)出的指揮信號必須明確、符合標準。動作信號必須在所有人員退到安全位置后發(fā)出。
汽車吊主要是用于工程建設,工作時比較方便靈活,工作效率也很高,在操作6噸汽車吊時,有什么要注意的事項呢?如下所示:
1、操作汽車吊時,重要的是不能超負荷吊裝和運行,也不能橫拖和斜吊重物,也不能吊裝凝結(jié)在地面上的物件。
2、使用6噸汽車吊提升時,要先吊離地面進行試吊,確定沒有問題后才能起吊,操作人員也要有好的視力和聽力。
3、6噸汽車吊應該在平臺堅實的地面上,汽車吊車價格,如果地面松軟要夯實整平,起吊物件時速度要勻速,操作也要平穩(wěn),不能忽快忽慢。
4、汽車吊在吊著重物回轉(zhuǎn)時,一定要慢速進行,速度不可超過規(guī)定值,起吊物件上也不能站人,起吊時吊臂下面也不能站人。
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