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通達吊車生產(chǎn)廠家為大家介紹幾種使用的日常檢修和維護方法:
1、小吊車的正常工作的情況下,在每隔一年或者是一個工程結束之后要進行一次大的保養(yǎng)和維修工作,更換磨損嚴重的零件和對車輛進行保養(yǎng),濟寧小吊車,添加潤滑油、對零部件上油。
2、小吊車在使用工程中,對卷揚機和其他重要部件要隨時進行觀察和檢查工作情況,及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。
3、小吊車卷揚機在長期不用時,小吊車廠家,要做好卷揚機的防護和保養(yǎng)工作。再次使用時,要進行使用檢查和維護,沒有毛病才能正常使用,如果發(fā)現(xiàn)問題,要及時進行維修。
4、小吊車電器設備檢修是,首先要打開電源,電器要保持清潔,為防止生銹,小型吊車,要用機器油對各容易生銹的部位進行潤滑,然后擦拭干凈。電阻器鑄鐵鐵片各段應經(jīng)常檢查是否斷裂。
5、在拆裝過程中,注意配合表面不要碰傷,檢查摩擦表面磨損情況,各部齒輪、軸承情況,各轉動件、聯(lián)接件磨損情況及電氣元件情況等,如影響機器使用應及時更換。
小型吊車液壓部件檢查主要有:液壓油箱的液位液位是檢查液壓系統(tǒng)檢查中基礎的一項,液位較低可能是液壓油外漏要及時找到外漏位置。液位過高說明系統(tǒng)中可能存泄漏,進入大量空氣;水也可能因為油水冷卻器的滲漏而進入到油液中,也會導致液位升高。冷卻器的工況首先檢查冷卻液的液面是否達到規(guī)定要求,需要補充冷卻液時,要保證補充冷卻液與原冷卻液的一致性,還應保證進入其內(nèi)循環(huán)的冷卻液的清潔度,否則沉積的污垢會影響冷卻效果,導致油溫過高;同時,要確保冷卻液流量與溫度穩(wěn)定,這樣可以使油液的冷卻溫度恒定,并防止污垢沉積;冷卻器表面無損壞,并保持潔凈,無灰塵;后,小吊車,就是要注意冷卻器的油、水兩側不能有外泄。外泄檢查所有液壓管路、油泵、接頭、液壓馬達和液壓缸等液壓元件是否存在泄漏。
小吊車離合器出現(xiàn)打滑的原因及檢修方法:
1.非經(jīng)常接合式離合器盤壓力不足。
2.經(jīng)常接合式離合器壓盤力不足 經(jīng)常接合式離合器壓盤壓力由壓緊彈簧彈力產(chǎn)生的,因此影響壓力不足的重要原因是彈簧力不足或折斷。彈簧彈力大小可通過檢驗一下彈簧自由高度及將彈簧壓縮至一定高度后其彈力大小進行判別。當離合器調(diào)整不當,分離滑套無空程(操縱桿無自由行程)時,或因各分離杠桿調(diào)整不一致,致使離合器在接合狀態(tài)下有的分離杠桿承壓端面仍與分離軸承推力端面接觸,因而使壓盤壓力降低,離合器打滑。
3.摩擦表面摩擦系數(shù)降低 摩擦系數(shù)是摩擦表面不沾有油污等減磨物質(zhì)時的數(shù)值,當摩擦表面沾有油污等減磨物質(zhì)時,其摩擦系數(shù)μ將大為降低,引起離合器嚴重打滑。油污對摩擦系數(shù)μ可降低至一半左右。油污來源,一是曲軸后油封失效或回油螺紋處配合間隙不當(間隙過大、過小、不均)時,潤滑油由曲軸箱竄至離合器室;二是離合器前軸承及分離軸承潤滑脂加注過多,高溫稀釋后甩入摩擦面間;三是保養(yǎng)不當,油污從外部進入離合器室并落入摩擦表面。當離合器工作不正常,造成摩擦表面溫度過高或燒毀時,長期使用產(chǎn)生硬化時表面摩擦系數(shù)亦會降低。
4.摩擦表面嚴重磨損 當摩擦表面嚴重磨損時,非經(jīng)常接合式離合器將因分離間隙增大而使分離滑套工作行程SG減少,壓緊力降低;經(jīng)常接合式離合器將因壓縮彈簧伸長距離增大而降低壓緊力。當摩擦片磨損至鉚釘外露時,摩擦面間將因接觸不良而降低摩擦力。
5.摩擦盤翹起、變形 摩擦盤產(chǎn)生翹曲、變形會使離合器接合時摩擦面間壓力降低,傳遞扭矩能力下降。
6.使用不當引起離合器打滑機械操作不當,會引起離合器打滑,如離合器分離不迅速;大油門高擋位起步;低擋位換高擋時,在車速尚未增至足夠高時即掛入高擋并猛加油;用突然加油克服突然增加的阻力;以及使離合器處于半分離狀態(tài)等,都易引起離合器打滑。
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