咱們還是引用法律法規(guī)和國標

咱們還是引用法律法規(guī)和國標：

根據(jù)中華人民共和國公共安全行業(yè)標準GA802-2014《機動車類型 術語和定義》第5條表2《機動車結構術語分類表》中的內容，汽車分為載客汽車、載貨汽車和專項作業(yè)車，載客汽車術語中沒有“牽引車”三個字，載貨汽車分類里有“半掛牽引車”和“全掛牽引車”，東風長軸高頂房車，其他再沒有見過這三個字。因此嚴格意義上講只有載貨汽車才有“牽引車”的明確定義，福特高頂房車，而載客汽車無論是否牽引拖掛式房車都不能定義為“牽引車”這是國家標準，不是我說的，也不是哪個個人有權自作主張定義的

換句話說，駕駛一個不牽引半掛車斗的牽引車頭必須持有A2本而不是C本，因為無論是否牽引都改變不了它的載貨汽車牽引車性質，同

車上是家車外是風景每天，匆忙穿梭于都市的繁華喧囂

車上是家車外是風景每天，匆忙穿梭于都市的繁華喧囂，習慣了上下班的兩點一線，厭倦了假日里人擠人的熱鬧景象……不如“天為蓋，地為床”，到大自然的懷抱中睡個大懶覺。待到篝火漸隱之時，曬著月亮，側臥芳草之上，仰望星空，返璞歸真。沒錯！這就是你和家人可以擁有的露營旅居新生活！在開始房車露營之前，需對其進行一次常規(guī)檢查，包括過濾器、空調機殼等。首先，檢查空調過濾器。如果過濾器是泡沫塑料材質的，應取下清洗干凈；如果房車空調使用的是一次性過濾器，應該立即更換。其次，仔細檢查空調的各部件以及機殼，一旦發(fā)現(xiàn)空調外殼出現(xiàn)松動或，空調的保暖烘干等功能就會失常。

駐車狀態(tài)下，大通高頂房車，不能長時間使用行車空調，青海高頂房車，會造成車內濃度超標而窒息，另外，怠速狀態(tài)下，行車空調制冷效果差。駕駛艙與旅居區(qū)連通的情況下，原車廠一般配有“后空調蒸發(fā)器”以更好保證制冷效果。

駐車空調

顧名思義，就是當房車到達目的地，停駐以后借用穩(wěn)定電源使用的空調。根據(jù)安裝位置的不同可以分為頂置空調和底置空調兩類；根據(jù)功能劃分又可以分為冷暖空調和單制冷空調；根據(jù)空調的類型又可以分為家用空調和房車專用空調；從供電類型可以分為12V、24V、220V空調。

二、各類駐車空調的優(yōu)缺點

頂置空調與底置空調

頂置空調要比底置空調更容易更換和維修，成本較低。一般外機安裝在車外，內機在車內頂部。但室內機會帶來相應的噪音。

底置空調一般隱藏在房車內的床鋪下或者是卡座沙發(fā)底部，我們能看到的就是一個出風口，出風管道全部隱藏在車廂內，所以安裝時較為復雜，整體成本較高。但整體噪音相對較小，而且冷風可以通過管道快速輸送到各個區(qū)域，能達到快速降溫效果

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