水泥混凝土制品要怎么養(yǎng)護(hù)

混凝土，簡(jiǎn)稱為“砼（tóng）”：是指由膠凝材料將集料膠結(jié)成整體的工程復(fù)合材料的統(tǒng)稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料；與水（加或不加外加劑和摻合料）按一定比例配合，經(jīng)攪拌、成型、養(yǎng)護(hù)而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應(yīng)用于土木工程。

一、水泥混凝土制品養(yǎng)護(hù)分為幾個(gè)階段：

水泥混凝土制品在早期保持其中所含水分不使蒸發(fā)，制品內(nèi)所含水分用于水泥水化并因而發(fā)展其強(qiáng)度，降低滲透與收縮。由于水化受到溫度的影響，為此在制品養(yǎng)護(hù)過程中應(yīng)使周圍空氣保持適宜的溫度。

脫模后的水泥混凝土制品繼續(xù)要收到養(yǎng)護(hù)，免受日光、風(fēng)與空氣低濕度的影響，一般情況下仍用塑料薄膜包住水泥混凝土制品以免受到陽(yáng)光的直接照射。通過噴濕霧也可保持局部的濕度。當(dāng)水泥混凝土制品在存放與使用時(shí)，其周圍與養(yǎng)護(hù)階段有明顯差異時(shí)，采取有控制的后養(yǎng)護(hù)是必要的，可以采取一些簡(jiǎn)單的方法使制件在存放過程中免受陽(yáng)光的直接照射，在存放階段水泥混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度，此階段的保護(hù)在于限制其干縮。  

在上述養(yǎng)護(hù)過程中，水泥混凝土制品的強(qiáng)度得以進(jìn)一步的提高。搬運(yùn)與存放采取什么方法反映了制品可達(dá)到的強(qiáng)度水平。養(yǎng)護(hù)可使水泥水化正常進(jìn)行以增強(qiáng)強(qiáng)度與黏結(jié)。極大程度上減少體積損失、收縮與可能的開裂，控制失去水分，換而言之，即補(bǔ)充水分是養(yǎng)護(hù)的基本點(diǎn)，再外加溫度的控制。

二、在實(shí)際執(zhí)行過程中，養(yǎng)護(hù)可分成幾個(gè)階段并可用不同的方法：

1、水泥混凝土制品普通均是薄壁和低水灰比的，對(duì)水泥混凝土掛板而言則具有較大的外表積。為此應(yīng)采用有效的養(yǎng)護(hù)制度以到達(dá)下列請(qǐng)求：  

（1）有適宜的早強(qiáng)以利脫模和搬運(yùn)；

（2）保證設(shè)計(jì)強(qiáng)度；  

（3）限制收縮以防開裂。  

2、在實(shí)踐執(zhí)行過程中，養(yǎng)護(hù)可分紅幾個(gè)階段并可用不同的辦法。  

（1）脫模前與脫模時(shí)：    

  在修飾后，通常用干凈而**的聚乙烯薄膜將模具包住，這是避免水泥混凝土中所含水分的蒸發(fā)和遭到風(fēng)的影響，同時(shí)也有助于堅(jiān)持水化熱。    在養(yǎng)護(hù)的初期應(yīng)使水泥混凝土制品有足夠的強(qiáng)度，石家莊水泥空心sp板，使之在脫模與搬運(yùn)時(shí)不致遭到損傷。  

（2）主要養(yǎng)護(hù)：    

此主要養(yǎng)護(hù)階段是使脫模后的水泥混凝土制品繼續(xù)得到維護(hù)，免受日光、風(fēng)與空氣低濕度的影響，普通狀況下仍用塑料薄膜包住水泥混凝土制品以免遭到陽(yáng)光的直接映照。經(jīng)過噴濕霧也可堅(jiān)持部分的濕度。  

（3）后養(yǎng)護(hù)：    

當(dāng)制品在寄存與運(yùn)用時(shí)，其四周與養(yǎng)護(hù)階段有明顯差別時(shí)，采取有控制的后養(yǎng)護(hù)是必要的。

在上述養(yǎng)護(hù)過程中，水泥混凝土制品的強(qiáng)度得以進(jìn)一步的進(jìn)步。搬運(yùn)與寄存采取什么辦法反映了制品可到達(dá)的強(qiáng)度程度。  

三、加速養(yǎng)護(hù)是有效的，包括低壓蒸汽養(yǎng)護(hù)與運(yùn)用化學(xué)早強(qiáng)劑。  

（1）低壓蒸汽養(yǎng)護(hù)    

 在冷天該法關(guān)于模具的周轉(zhuǎn)運(yùn)用是經(jīng)濟(jì)的，水泥空心sp板銷售，溫度不宜超越50℃，否則對(duì)長(zhǎng)期強(qiáng)度是不利的。

（2）運(yùn)用化學(xué)早強(qiáng)劑    

  此種外加劑可加固早期強(qiáng)度、在冰冷條件下有用，并可使制品較早脫模，快硬硫鋁酸鹽水泥應(yīng)比低堿度硫鋁酸鹽水泥強(qiáng)度低50%

　利用sp板，可以建造出許多高樓大廈等各種各樣的建筑物，它的施工是少不了吊運(yùn)這一步驟的，具體而言，它在吊運(yùn)的時(shí)候，水泥空心sp板廠家，要遵循哪些步驟呢？

　　1、裝車時(shí)，板與車之間的墊木截面尺寸，板與板之間墊木截面尺寸，長(zhǎng)度適，墊木位置應(yīng)距板端都要適中，并且墊木必須上下對(duì)齊。

　　2、裝運(yùn)sp板的數(shù)量應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸載重和道路情況，乃至車體的剛度等情況而定。

　　3、運(yùn)輸過程中，應(yīng)保證車輛的平穩(wěn)，勻速行駛，在裝車后，要對(duì)sp板進(jìn)行檢查。到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，確定無損壞情況下，方可吊裝。

　　4、吊裝前，按照排板圖要在墻或梁上劃出落位控制線，并保證板的搭接長(zhǎng)度。

　　5、吊裝時(shí)，保證各吊點(diǎn)均勻受力，使板面保證水平狀態(tài)，并保證吊點(diǎn)離板端距離適中，吊索與板面夾角適中，同時(shí)掛繩時(shí)板底吊點(diǎn)與板上側(cè)面接觸點(diǎn)也應(yīng)有一定角度，起吊過程中應(yīng)穩(wěn)住吊繩防止滑動(dòng)，板在落墻時(shí)拉到距離適中，落板要輕緩。

　　6、排板有板縫時(shí)，應(yīng)控制板縫均勻分配，并且撬板時(shí)應(yīng)注意在支撐sp板上加角鋼或其它墊物，防止硅受損。

　　sp板在經(jīng)過吊運(yùn)這一步的時(shí)候，要遵循相應(yīng)步驟的同時(shí)，還要注意安全，畢竟高空作業(yè)具有一定的危險(xiǎn)性，所以說在施工吊運(yùn)之前要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備措施。

SP預(yù)應(yīng)力空心板性能的試驗(yàn)研究

對(duì)SP預(yù)應(yīng)力空心板高溫下和高溫后的性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究，受熱溫度分別為200，400和600℃.第1組板(板B1，B3，B5)經(jīng)歷相應(yīng)時(shí)間的升溫及恒溫階段后，進(jìn)行高溫下加載;第2組板(板B2，B4，B6)經(jīng)歷相應(yīng)時(shí)間的升溫、恒溫及冷卻階段后，進(jìn)行高溫后加載.結(jié)果表明:SP板在升溫恒溫過程中截面內(nèi)存在非線性的溫度場(chǎng)有可能導(dǎo)致板件端部發(fā)生開裂，高溫后冷卻SP板出現(xiàn)了較大的反拱現(xiàn)象，反拱值B6為4.1 mm，水泥空心sp板供應(yīng)，B4為3.2 mm，B2為1.6 mm.SP板高溫下加載比高溫后加載的撓度增長(zhǎng)速率快，但均表現(xiàn)出良好的延性破壞形式.

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