橋梁預制板的作用分析

橋梁預制板的使用還是很受用戶青睞的，最基礎的作用就是是承受上部結(jié)構(gòu)傳來的全部荷載，并把它們和下部結(jié)構(gòu)荷載傳遞給地基，十分受用戶的青睞。

橋梁預制板有實心和空心兩種，使用的產(chǎn)品大多數(shù)是實心的，制作空心預制板的目的，簡單的說是因為在板的空心的位置不受力，所以在空心的地方灌注混凝土就沒有用，于是就可以把不受力的地方空起來，達到減輕重量和節(jié)省造價的目的。但是已經(jīng)不提倡用預制空心板，預應力預制T梁吊裝，樓房結(jié)構(gòu)都采用現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，好處是造出來的房子整體性好，預應力預制T梁供應，也就是說更結(jié)實了。

由此可知，實心的橋梁預制板更受人們的認可，也是目前應用最廣的產(chǎn)品，有需要的朋友可撥打我們的聯(lián)系電話咨詢，期待各界用戶的光臨惠顧。

橋梁預制板的混凝土養(yǎng)護

橋梁預制板的產(chǎn)品制作、應用中，混凝土是重要的組成部分，相關(guān)的養(yǎng)護是非常重要的，我們一定要了解清楚養(yǎng)護方法，確保預制板的使用獲得較好應用效果。

   預制板的混凝土蒸汽養(yǎng)護可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段，張家口預應力預制T梁，混凝土的蒸汽養(yǎng)護應符合相關(guān)規(guī)定，靜停期間應保持環(huán)境溫度不低于5℃，灌筑結(jié)束4～6h且混凝土終凝后方可升溫；升溫速度不宜大于10℃/h；恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60℃，不得超過65℃，恒溫養(yǎng)護時間應根據(jù)構(gòu)件脫模強度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過試驗確定。

   此外，預應力預制T梁銷售，在對橋梁預制板的混凝土養(yǎng)護中，還要求其降溫速度不宜大于10℃/h，這樣才能確保預制板的使用獲得應用效果。

橋梁工程墩臺施工工藝

第二節(jié)   混凝土墩臺與石砌墩臺施工

一、混凝土墩臺的施工

就地澆筑的混凝土墩臺施工有兩個主要工序，一是制作與安裝墩臺模板；二是混凝土澆筑。

(一)墩臺模板

根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041)的規(guī)定，模板的設計原則是：

1.宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板。

2.在計算荷載作用下，對模板結(jié)構(gòu)按受力程序分別驗算其強度、剛度及穩(wěn)定性。

3.模板板面之間應平整，接縫嚴密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢，可設倒角。

4.結(jié)構(gòu)簡單，制作、拆裝方便。

常用的模板類型有：

1.拼裝式模板：系用各種尺寸的標準模板利用銷釘連接，并與拉桿、加勁構(gòu)件等組成墩臺所需形狀的模板。如圖5-1所示，將墩臺表面劃分為若干小塊，盡量使每部分板扇尺寸相同，以便于周轉(zhuǎn)使用。

2.整體吊裝模板：系將墩臺模板水平分成若干段，每段模板組成一個整體，在地面拼裝后吊裝就位(圖5-2)。分段高度可視起吊能力而定，一般可為2-4m。

3組合型鋼模板：系以各種長度、寬度及轉(zhuǎn)角標準構(gòu)件，用定型的連接件將鋼模拼成結(jié)構(gòu)用模板。

4滑動鋼模板：適用于各種類型的橋墩。

模板的設計可參照標準《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 (JTJ025—85)的有關(guān)規(guī)定，驗算模板的剛度時，其變形值不得超過下列數(shù)值：結(jié)構(gòu)表面外露的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1／400；結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1／250；鋼模板的面板變形為1.5mm，鋼模板的鋼棱、柱箍變形為3.0mm。

模板安裝前應對模板尺寸進行檢查；安裝時要堅實牢固，以免振搗混凝土時引起跑模漏漿；安裝位置要符合結(jié)構(gòu)設計要求。有關(guān)模板制作與安裝的允許偏差見表5-1、表5-2。

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