超高分子量聚乙烯流動性差，聚乙烯超高分子板，熔融狀態(tài)下粘度極高，是呈橡膠狀的高粘彈性體，高分子聚乙烯襯板直銷，早期僅能用壓制和燒結(jié)方法成型，目前也可用擠出、注塑和吹塑方法加工。    超高分子量聚乙烯板材可以代替碳鋼、不銹鋼、青銅等材料用于紡織、造紙、食品機(jī)械、運(yùn)輸、煤礦、化工等部門。如紡織工業(yè)上技梭器、打梭棒、齒輪、聯(lián)結(jié) 、掃花桿、緩沖塊、偏心塊、桿軸套、擺動后果等耐沖擊磨損零件。造紙工業(yè)上做箱蓋板、刮水板、壓密部件、接頭、傳動機(jī)械的密封軸桿、偏導(dǎo)輪、過濾器等；運(yùn)輸工業(yè)上做粉狀材料的料斗、料倉、滑槽的襯里。

河南歐科塑業(yè)股份有限公司擁有**的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工隊(duì)伍，可為客戶提供現(xiàn)場設(shè)計(jì)、施工及售后服務(wù)。公司主營產(chǎn)品有超高分子量聚乙烯(UPE)板、高密度聚乙烯( HDPE)板，聚乙烯砧板、防滑板、聚乙烯托輥、聚乙烯異型件等塑料制品。

  超高分子量聚乙烯板材在汽車制造：超高分子量聚乙烯制品不僅能夠減少零件數(shù)量，在降低噪聲方面也起到了很好的作用。生產(chǎn)廠家應(yīng)利用超高分子量聚乙烯板材制品成型的特點(diǎn)，盡量是多個(gè)零件一體化，高分子聚乙烯襯板，聚乙烯超高分子板廠家，減少數(shù)目，聚乙烯超高分子板哪家好，設(shè)法達(dá)到一次成型復(fù)雜零件的目的。汽車超高分子量聚乙烯的使用量每年呈增長趨勢。

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UHMWPE有極低的摩擦因數(shù)（0.05～0.11），故自潤滑性優(yōu)異。表1為UHMWPE與其他工程塑料摩擦因數(shù)比較。從表1可以看出，UHMWPE的動嗎擦因數(shù)在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2，在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性zui好的聚四氟乙烯（PTFE）；當(dāng)它以滑動或轉(zhuǎn)動形式工作時(shí)，比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。因此，在摩擦學(xué)領(lǐng)域UHMWPE被譽(yù)為成本/性能非常理想的摩擦材料。

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