損壞原因：

仔細(xì)傾聽(tīng)噪聲的方向，并且不要因你的駕駛位置而影響你對(duì)方向的判斷，看似很繁雜的描述其實(shí)根本就是改變駕駛方式，改變汽車行駛工況加以區(qū)分。以下是桑塔納和捷達(dá)車底盤(pán)部分常出現(xiàn)的問(wèn)題，我們可以和以上分類加以對(duì)比。空檔滑行與在檔上駕駛是否有區(qū)別☆路面異常平坦，路面情況一般與巨烈顛簸是否有區(qū)別☆輕踩油門(mén)與急加油急收油是否有區(qū)別☆直駛與輕打方向。

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汽車底盤(pán)部分汽車配件主要包括：方向機(jī)支架、管狀橫梁、后橋總成、氣室支架、燃油傳感器、沙漠空濾、懸浮橋總成、轉(zhuǎn)向直拉桿、沖壓件-立柱、沖壓件-大底、沖壓件-側(cè)圍、前加強(qiáng)衡梁、平衡轉(zhuǎn)軸、龍門(mén)架、管狀衡梁、換擋支架、電器、傳動(dòng)軸、車橋、車架總成。分為重型（9系）、中重型（6、5系）和中型（3系）不同載重平臺(tái)，產(chǎn)品噸位覆蓋3T-55T，包括牽引車、載貨車、自卸車、各類專用車等200多個(gè)品種。 以客戶為中心，根據(jù)不同的客戶行業(yè)和使用工況，底盤(pán)配件價(jià)格，進(jìn)行產(chǎn)品匹配設(shè)計(jì)，滿足不同客戶差異化需求。

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下?lián)u臂是幾乎所有麥克弗遜式前懸掛的易損部位。一端連著車身，一端連著懸掛球頭，輪胎的上下起伏都由它控制著。除了正面嚴(yán)重沖擊(大到使輪胎和鋼卷?yè)p壞的沖擊力)引起下?lián)u臂變形外，一般的損壞都是搖臂內(nèi)橡膠支承元件的損壞。你自己可以試一下檢查自己的車下?lián)u臂的好壞：聽(tīng)聲音有類似懸掛球頭的噪聲，或是用腳向車身后方向蹬踏前輪胎，輪胎有無(wú)明顯向后移動(dòng)，挖掘機(jī)底盤(pán)配件有哪些，兩邊是否移動(dòng)量相同?；蛘吒纱嗦吩嚕兴傩旭倳r(shí)手不扶方向盤(pán)，急踏剎車再急踏油門(mén)加速，觀察方向盤(pán)有無(wú)左右擺動(dòng)，觀察車頭有無(wú)傾向一邊。

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