減速機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展

     近日從中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)減變速機(jī)分會(huì)了解到，隨著國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)力度的進(jìn) 一步加大，近年來(lái)我國(guó)的減速機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展。根據(jù)減變速機(jī)分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年，全行業(yè)共生產(chǎn)減速機(jī)45萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入20億元，出口約1億 美元。**預(yù)測(cè)，“十一五”期間，由于國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，變頻機(jī)車(chē)減速機(jī)批發(fā)，減速機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的增長(zhǎng)速度仍將達(dá)到兩位數(shù)。

     賽尼爾減速機(jī)廠減速機(jī)在我國(guó)的發(fā)展已有近40年的歷史，廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)及工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品已從單一的擺線減速機(jī)，發(fā)展到現(xiàn)在五大類產(chǎn)品，變頻機(jī)車(chē)減速機(jī)，即擺線減速機(jī)、無(wú)級(jí)變速器、齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、電動(dòng)滾筒。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，賽尼爾減速機(jī)廠減速機(jī)用量比較大的行業(yè)主要有：電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、食品機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建筑機(jī)械、建材機(jī)械、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等，賽尼爾減速機(jī)廠這些行業(yè)使用減速機(jī)產(chǎn)品的數(shù)量已占全國(guó)各行業(yè)使用減速機(jī)總數(shù)的60%～70%。

我國(guó)減速機(jī)的行業(yè)發(fā)展前景

      減速機(jī)在我國(guó)的發(fā)展已有近40年的歷史，廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)及工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品已從單一的擺線減速機(jī)，變頻機(jī)車(chē)減速機(jī)多少錢(qián)，發(fā)展到現(xiàn)在五大類產(chǎn)品，即擺線減速機(jī)、無(wú)級(jí)變速器、齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、電動(dòng)滾筒。

      國(guó)內(nèi)機(jī)械設(shè)備行業(yè)以往都是以粗放式的生產(chǎn)模式，近年來(lái)，隨著各類能源的稀缺，各企業(yè)逐漸發(fā)現(xiàn)這樣的生產(chǎn)模式不適合可持續(xù)發(fā)展的政策同時(shí)也不會(huì)再有太大的發(fā)展前景，繼而尋求其他的生產(chǎn)方式，減速機(jī)行業(yè)已經(jīng)致力于建設(shè)節(jié)能減排的生產(chǎn)模式，目前逐漸成了相對(duì)成熟的企業(yè)體系。

賽尼爾減速機(jī)設(shè)計(jì)廠家

    在閉式齒輪傳動(dòng)中，對(duì)與硬齒面（硬度> 350HBS）的齒輪，其主要失效形式是齒根疲勞折斷，這種齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)一般是按彎曲疲勞強(qiáng)度來(lái)進(jìn)行的，在選擇變位系數(shù)時(shí)，變頻機(jī)車(chē)減速機(jī)價(jià)格，應(yīng)保證使相嚙合的輪齒具有相等 的彎曲強(qiáng)度。對(duì)與軟齒面（硬度< 350HBS）的齒輪，其主要失效形式是疲勞點(diǎn)蝕，這種齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)一般是按接觸疲勞強(qiáng)度來(lái)進(jìn)行的，在選擇變位系數(shù)時(shí)，應(yīng)保證使盡可能大的接觸疲勞強(qiáng)度與 疲勞壽命。

    合理選擇變位系數(shù)的限制條件有：①保證被切齒輪不發(fā)生根切；②保證齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性，重合度必須大于1，一般要求大于1.2；③保證齒頂有一定 厚度；④一對(duì)齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，如果一輪齒頂?shù)臐u開(kāi)線與另一輪齒根的過(guò)渡曲線接觸，由于過(guò)渡曲線不是漸開(kāi)線，故兩齒廓在接觸點(diǎn)的公法線不能通過(guò)固定的節(jié)點(diǎn)， 因而引起傳動(dòng)比的變化，還可能使兩輪卡住不動(dòng)，這種“過(guò)渡曲線干涉”在選擇變位系數(shù)時(shí)，必須避免。

    湖北賽尼爾機(jī)械制造有限公司地處鄂南名城——桂花之鄉(xiāng)、溫泉之都咸寧市，是一家以**生產(chǎn)減速機(jī)和水工機(jī)械產(chǎn)品為主，集科研開(kāi)發(fā)，設(shè)計(jì)制造，產(chǎn)品銷(xiāo)售與安裝于一體的綜合機(jī)械制造企業(yè)，是定點(diǎn)生產(chǎn)水利啟用機(jī)的**廠家，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于起重機(jī)械，冶金、礦山機(jī)械、鐵路橋梁隧道設(shè)備、水利水電、紡織印染、石油化工、輕工環(huán)保設(shè)備等領(lǐng)域中，產(chǎn)品銷(xiāo)售及網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)。

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