折彎機(jī)故障分析及注意事項(xiàng)

一、液壓系統(tǒng)安裝和維修時(shí)注意事項(xiàng)：  

1、油漆封口的各閥不得自行拆卸，更不得調(diào)整 

2、閥清洗后工作正常，必須立即更換新油并清洗油箱  

3、油泵安裝時(shí)不得受到任何敲打，詔安大型折彎機(jī)，沖擊，油泵試機(jī)前要預(yù)先加油 

4、各閥安裝時(shí)只能搬運(yùn)其閥體，不得接觸任何電磁閥 

二、后擋料常見故障分析  

1、后擋料無法動(dòng)作：①檢查驅(qū)動(dòng)器有無報(bào)警  ②檢查各軸限位開關(guān) ③檢查接插件的可靠性  

2、驅(qū)動(dòng)器報(bào)警  

3、X、R軸運(yùn)行不平穩(wěn)，有抖動(dòng) 

 4、定位精度變化：①機(jī)械問題（有無松動(dòng)、撞擊）  ②電氣→單向定位 ③參數(shù)調(diào)整  ④漲緊輪是否松動(dòng)，絲杠連接螺釘是否松動(dòng)  

5、過載報(bào)警：滾珠絲杠是否能轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，可能鋼Zhu損壞

折彎機(jī)操作的注意事項(xiàng)

注意事項(xiàng)

(1)可能是殼體固定螺釘松動(dòng)或閥心推桿磨損。擰緊折彎機(jī)殼體固定螺釘，滑塊回程速度慢且壓力又很高 電磁換向閥有故障。清洗，檢修新華書店推桿或更換滑閥。液控單向閥有故障，閥心卡死，回油不暢。檢修，清洗或更換液控單向閥?！?/p>

(2)充油排除，滑塊向下速度慢 充油壓力太高。旋緊放氣手輪。重新調(diào)整充油壓力。節(jié)流閥調(diào)整不當(dāng)或閥心卡滯。檢修，清洗重新調(diào)整節(jié)流閥開口量。

(3)調(diào)整充油壓力。同步缸活塞桿頭部斜鐵緊固螺釘松。堅(jiān)固斜鐵緊固螺釘?；瑝K到下死點(diǎn)時(shí)有牽動(dòng)現(xiàn)象。

（福建基業(yè)智能**研發(fā)、生產(chǎn)、銷售）

1.折彎機(jī)的功能和運(yùn)行過程

數(shù)控折彎機(jī)主要為上活塞式壓機(jī)，大型折彎機(jī)哪個(gè)牌子好，其主要工作特點(diǎn)是，由兩只平行運(yùn)動(dòng)的工作液壓缸形成垂直向下的壓力，以驅(qū)動(dòng)折彎梁上的模具進(jìn)行折彎工作。其數(shù)控式迪普馬液壓控制系統(tǒng)，大型折彎機(jī)供應(yīng)商，主要是控制折彎過程的同步運(yùn)行和液壓缸在機(jī)器滿負(fù)荷工作時(shí)在下死點(diǎn)的定位。

上折彎梁的典型折彎工藝運(yùn)動(dòng)循環(huán)階段有：

(1)靜止?fàn)顟B(tài)

折彎機(jī)的靜止位置是上折彎梁在上死點(diǎn)。為了防止產(chǎn)生不受控的向下運(yùn)動(dòng)，系統(tǒng)用一只無泄露背壓閥封閉了液壓缸的有桿腔。

(2)向下運(yùn)動(dòng)

普通折彎機(jī)的下行快速關(guān)閉運(yùn)動(dòng)大都采用自由落地形式，也就是通過折彎機(jī)梁及各附件的自重產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。在此過程中，液壓缸無桿腔通過一個(gè)充液閥補(bǔ)油，此時(shí)有桿腔將產(chǎn)生背壓?？爝M(jìn)速度可達(dá)250mm/s) 則由比例方向閥開環(huán)或閉環(huán)控制。快進(jìn)運(yùn)動(dòng)從上死點(diǎn)開始，經(jīng)過一個(gè)短暫的剎車階段后，在距折彎板材Da距離6mm處結(jié)束。各種不同的折彎機(jī)要求不同的快進(jìn)結(jié)束位置。

(3)沖壓/折彎

沖壓/折彎階段從無桿腔建壓開始。沖壓速度一方面受到油泵供油量的限制，大型折彎機(jī)那家好，另一方面，可通過比例閥方向閥來調(diào)節(jié)。同時(shí)，方向閥也控制折彎梁的同步運(yùn)行和下死點(diǎn)的定位。沖壓力的限制則由比例溢流閥限制泵的壓力來完成。相應(yīng)的速度、同步、定位和壓力的給定值均來自數(shù)控器。

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