【廣告】
金屬打包機(jī)主要由機(jī)身、主缸、側(cè)缸、蓋缸、閘口缸、鎖緊組織組成。
機(jī)身:
機(jī)身由左右側(cè)架、前架、底座、側(cè)缸支座、蓋缸支座別離焊接加工后,組合焊接成一盒式全體。蓋板由左右側(cè)壁上的支座孔經(jīng)過(guò)兩半軸將其鉸接在左右側(cè)壁上。門在側(cè)壁上的支承槽內(nèi)滑動(dòng)。料箱各內(nèi)壁均裝有護(hù)板,以利于磨損后修整和替換。
主缸:
主缸為雙效果單活塞桿式油缸,使用螺栓法蘭緊固于機(jī)身右側(cè)架上。其缸體內(nèi)裝有活塞,活塞上裝有YX形密封圈,使之構(gòu)成缸內(nèi)左右兩個(gè)油腔。當(dāng)高壓液體效果在密封圈上時(shí),使密封圈兩翼緊貼在活塞與缸壁上,以確保兩個(gè)油腔互不勾1結(jié)。油缸兩頭也裝有密封圈,缸口還裝有導(dǎo)向套,以作活塞桿支撐和導(dǎo)向?;钊麠U與壓頭用螺釘法蘭緊固銜接。
側(cè)缸:
側(cè)缸裝置在門梁下部,用兩根半銷軸鉸接于機(jī)身在右側(cè)架后部的支座孔內(nèi),活塞桿與壓頭使用螺釘法蘭銜接,用于次級(jí)緊縮,使緊縮式內(nèi)的物料初步成型。
蓋缸:
蓋缸為雙效果單活塞桿式油缸。用兩半軸鉸接于機(jī)身蓋缸支承座上?;钊麠U與機(jī)身蓋板用銷軸鉸接,以帶動(dòng)蓋板作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
閘口缸:
閘口缸為雙效果單活塞桿式油缸。其缸體一端用銷軸支承于機(jī)身左側(cè)架后部的支承座上,活塞桿外端用螺紋銜接一長(zhǎng)方形法蘭,并用螺釘將法蘭與門銜接,致使閘口缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
鎖緊組織
鎖緊組織是由繃簧復(fù)位油缸及與前架相連的零件組成。兩套鎖緊組織并排裝置在前架上部的孔中。鎖緊銷、活塞桿及導(dǎo)向桿(進(jìn)油在其內(nèi)部)制成一體,以確保重復(fù)完結(jié)合蓋-鎖緊-開蓋等動(dòng)作。
金屬打包機(jī)的安全使用建議,可以確保金屬打包機(jī)長(zhǎng)期使用而不出現(xiàn)故障。
1、使用符合金屬打包機(jī)規(guī)定的電源和氣源。
2、金屬打包機(jī)后半部分(靠近控制按紐)內(nèi)部裝有電氣控制元件,無(wú)論在什么情況下都不要用水直接沖洗機(jī)身,否則會(huì)有觸電的危險(xiǎn),損壞電氣控制元件
3、為防止觸電,機(jī)器要有良好的接地,請(qǐng)為金屬打包機(jī)配一個(gè)有地線的電源插座。
4、在拆洗金屬打包機(jī)前,請(qǐng)一定要關(guān)閉氣源和電源。
5、關(guān)掉電源開關(guān)后,金屬打包機(jī)電氣控制中部分電路還有電壓存在,金屬打包機(jī),在檢修控制線路時(shí)務(wù)必將電源線拔掉。
金屬打包機(jī)性能及長(zhǎng)處
1.所有機(jī)型均選用液壓驅(qū)動(dòng),廢舊油漆桶金屬打包機(jī)圖片,可挑選手動(dòng)或PLC自動(dòng)控制操作; 2. 采取旋轉(zhuǎn)合蓋式結(jié)構(gòu),易拉罐金屬打包機(jī)圖片,料箱開口面積大,對(duì)大、空薄料的加料尤顯便利; 3. 各運(yùn)動(dòng)部件均選用液壓驅(qū)動(dòng),工作平穩(wěn);打包壓力大,束塊緊密,打包。 4. 手動(dòng)換向閥操作簡(jiǎn)略、便利、安全可靠。 5. 出料方式有翻包、推包(側(cè)推和前推)或人工取包(打包)等不同方式; 6. 安裝無(wú)需底腳螺絲,在無(wú)電源的地方,可選用柴油機(jī)作動(dòng)力; 7. 擠壓力從63噸至400噸有八個(gè)等級(jí),供用戶挑選,生產(chǎn)效率從0.5噸/班至50噸/班。 8. 壓縮室尺度和包塊尺度可根據(jù)客戶要求定制。 9.金屬打包機(jī)壓塊后金屬料運(yùn)送便利,解體汽車殼金屬打包機(jī)價(jià)格,可有效下降運(yùn)送成本,添加運(yùn)送效率; 10、壓塊后金屬便利破碎二次處理; 11、壓塊金屬料相對(duì)于金屬更易寄存,可以節(jié)省大量的倉(cāng)庫(kù)空間; 12、壓塊金屬大大便利了運(yùn)用和再加工。
企業(yè): 曲阜市超越機(jī)械制造有限公司
手機(jī): 18364730675
電話: 0537-4487113
地址: 山東省曲阜市秉禮路