隨車吊廠家一般將起重機(jī)的操縱系統(tǒng)分成兩種配置，國(guó)四藍(lán)牌隨車吊，一種是手動(dòng)操作，另一種是遙控操作。用戶可根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。隨車吊的底盤選擇：安裝了隨車吊的載貨汽車稱為隨車起重運(yùn)輸車，客戶在選好隨車吊的同時(shí)，匹配一種合理的載貨汽車底盤至關(guān)重要。匹配合理的載貨汽車底盤既能滿足隨車吊的工作要求，使隨車起重運(yùn)輸車的起重及運(yùn)輸功能得到發(fā)揮，4噸4節(jié)藍(lán)牌隨車吊，又能夠節(jié)省隨車起重運(yùn)輸車日常費(fèi)用。客戶在選擇載貨汽車底盤時(shí)可以從以下兩個(gè)方面進(jìn)行考慮。1、符合穩(wěn)定性要求。一般來(lái)說(shuō)隨車起重運(yùn)輸車工作穩(wěn)定性由以下方面因素決定：隨車吊的起重能力、隨車吊穩(wěn)定支腿的跨距和載貨汽車底盤的重量。根據(jù)產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在隨車起重運(yùn)輸車空載狀態(tài)，隨車吊吊臂伸出，起重相應(yīng)起重質(zhì)量，同時(shí)吊臂處于穩(wěn)定性差的位置，整個(gè)隨車起重運(yùn)輸車應(yīng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。因此客戶在選擇載貨汽車底盤時(shí)一定要考慮與隨車吊的匹配穩(wěn)定性。2、符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。國(guó)家關(guān)于隨車起重運(yùn)輸車有3項(xiàng)強(qiáng)制性規(guī)定：產(chǎn)品公告、中國(guó)強(qiáng)制認(rèn)證和環(huán)保公告。隨車起重運(yùn)輸車必須同時(shí)滿足以上規(guī)定，否則車輛管理所可能會(huì)拒絕為其上牌。

那么大梁斷裂后如何應(yīng)急呢？

大梁斷裂一般都為縱向斷裂，當(dāng)裂紋較短，且在受力不大的部位時(shí)，可直接用電弧焊修復(fù)。焊修時(shí)，用砂布或鋼絲刷打磨裂紋處，使其露出金屬光澤，然后仔細(xì)檢查，確定裂紋界限（即裂紋末端），在裂紋的末端鉆直徑d=φ5～φ8的止裂孔以消除應(yīng)力，防止裂紋擴(kuò)展；并用砂輪或鑿子沿裂紋開(kāi)坡口，坡口深度2/3t，角度為90°，堆焊高度不超過(guò)平面1mm～2mm，焊后用砂輪機(jī)或挫刀打磨平整，保證焊縫剛度基本一致，藍(lán)牌隨車吊，以減少焊修表面的應(yīng)力集中。當(dāng)裂紋較長(zhǎng)已擴(kuò)展到整個(gè)橫截面，藍(lán)牌隨車吊圖片，或雖未達(dá)到整個(gè)橫截面，但在受力較大的部位時(shí)，先按1.1所述方法將裂縫修焊后，再采用二件L形或一件槽形加強(qiáng)腹板加焊于裂紋處，以使翼面和腹面同時(shí)加強(qiáng)。施焊順序應(yīng)從縱梁側(cè)面中部移向兩端。加強(qiáng)板的長(zhǎng)度，應(yīng)根據(jù)焊縫大小及部位而定。受力小處其長(zhǎng)度不得少于390mm，裂紋大同時(shí)又處于受力較大處則應(yīng)增加加強(qiáng)板的面積和長(zhǎng)度，其長(zhǎng)度不少于660mm。為減少應(yīng)力集中，加強(qiáng)板的端部應(yīng)做成U形缺口。 　　

以上的應(yīng)急方法只能保證車體可以在短期內(nèi)正常行駛，卻不能使東風(fēng)隨車隨車吊繼續(xù)作業(yè)，所以必須在應(yīng)急后及時(shí)送到隨車隨車吊修理廠或者生產(chǎn)廠家更換大架。

穩(wěn)；這是隨車吊操作時(shí)首先必須做到的。穩(wěn)，主要是指吊物在運(yùn)行、就位過(guò)程中保持平穩(wěn)狀態(tài)，避免沖擊，游晃現(xiàn)象。吊鉤能否平穩(wěn)運(yùn)行與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)動(dòng)作有關(guān)。拿橋門機(jī)來(lái)說(shuō)，首先起動(dòng)要平穩(wěn)。要做到從低速檔起步，等吊鉤動(dòng)起來(lái)后，再?gòu)牡退贆n向高速檔逐漸加速，這時(shí)，吊鉤和吊物就能平穩(wěn)地從靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到起動(dòng)狀態(tài)，再?gòu)牡退龠\(yùn)行平穩(wěn)過(guò)渡到高速運(yùn)行。其次，制動(dòng)要平穩(wěn)。吊物從高速運(yùn)行到停止運(yùn)行過(guò)程中有個(gè)制動(dòng)階段，司機(jī)在制動(dòng)的預(yù)備階段就應(yīng)將主令控制器從高速檔逐一返回低速檔，在回零位。如果從高速檔直接回零，結(jié)果是吊鉤和吊物制而不止，產(chǎn)生強(qiáng)烈的晃動(dòng)和沖擊。卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的強(qiáng)烈制動(dòng)，還將制動(dòng)器摩擦元件超常磨損，吊物溜鉤距離增大，甚至由于制動(dòng)輪與閘瓦的高熱而導(dǎo)致剎車失靈，重物墜地，釀成事故。

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