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       鋼絞線采用電動砂輪切割機(jī)在預(yù)制場截斷，并保證對鋼絞線無任何損傷。將截好的鋼絞線按對應(yīng)孔穿入隔離架，然后再將隔離架向前竄動，隔離架間距為2m，隔離支架能使鋼絞線可靠分離，在隔離架間捆扎鐵絲，防止送索時索體與孔壁的摩擦阻力打滑，豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線銷售，并使之形成梭形，改善應(yīng)力狀態(tài)。自由張拉段用PE管包裹。豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線服務(wù)熱線。

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     錨梁是一個受力預(yù)制構(gòu)件，它把錨具的集中化載荷傳送到巖面，除此之外，因為一般狀況下管口巖面不容易與錨索中心線豎直，因此 ，錨梁也有調(diào)節(jié)巖面承受力方位的功效。為了更好地使錨梁上表層與錨索中心線豎直，事先將一根直徑與麻花鉆直徑同樣的厚壁無縫鋼管和墊塊正交和焊牢，混凝土澆筑錨梁前將無縫鋼管的另一端插進(jìn)打孔就可以。豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線服務(wù)熱線。錨索張拉在灌漿及錨梁砼做到設(shè)計方案抗壓強(qiáng)度70%后開展，張拉錨索前對張拉機(jī)器設(shè)備進(jìn)校準(zhǔn)，防止出現(xiàn)地應(yīng)力偏差。

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     土釘：是一種基于新奧隧道法原理，在天然邊坡或開挖形成的邊坡、基坑原位巖土體中近于水平設(shè)置加筋桿件并沿坡面設(shè)置混凝土面層，使整體土工系統(tǒng)的力學(xué)性能得以改善從而提高邊坡、基坑穩(wěn)定性的原位加筋技術(shù)。豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線服務(wù)熱線。土釘是被動受力，即土體發(fā)生一定變形后，土釘才受力，從而阻止土體的繼續(xù)變形；  錨桿是主動受力，即通過對錨桿時間預(yù)應(yīng)力，在基坑未開挖前就限制土體發(fā)生過大變形。


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