隨著經(jīng)濟(jì)時(shí)代的發(fā)展，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)安裝，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在制造業(yè)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)它是倉(cāng)儲(chǔ)工具的一次變革，更是一種精益化的管理理念。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的相同之處：

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)的主要功能都是用來(lái)儲(chǔ)存貨物的，都需要人員來(lái)進(jìn)行管理。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的不同之處：

一、操作不同，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是電腦操作系統(tǒng)來(lái)完成，而傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)需要人工來(lái)進(jìn)行。

二、搬運(yùn)形式不同，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在倉(cāng)管內(nèi)進(jìn)行貨物搬運(yùn)是由機(jī)械化設(shè)備化搬運(yùn)，在搬運(yùn)后通過運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)輸，全自動(dòng)化的貨物管理讓倉(cāng)管工作更加精準(zhǔn)。

三、結(jié)構(gòu)不同，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，配套設(shè)備多，需要的基建和設(shè)備投資很大，而傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)則結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，投入也相對(duì)來(lái)說會(huì)少一些。

   自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是充分利用空間，實(shí)現(xiàn)貨物存儲(chǔ)的高度自動(dòng)化、存儲(chǔ)的高速化和信息的一體化，完全由計(jì)算機(jī)操控的自動(dòng)化物流存儲(chǔ)系統(tǒng)。即自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AS/RS系統(tǒng)）通常是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送機(jī)系統(tǒng)、穿梭車、機(jī)器人、AGV小車、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)（WCS）、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)（WMS）以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化物流系統(tǒng)。

  自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念。利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化；自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、入（出）庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。

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