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空氣斜槽的坡度一般不小于5度,這種裝里結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,氣力吸糧機(jī)價(jià)格,能量消耗少,但布置受坡度所需空間的限制,多作為除塵器灰斗上干灰集中輸送裝里用。熱面、煙道和除塵器等集灰斗的細(xì)灰通過管道或其他密封裝置輸送到儲(chǔ)存地點(diǎn)的工藝設(shè)施。氣力吸糧機(jī)路線的選擇和布比較靈活,但由于輸送速度高,動(dòng)力消耗大,氣力輸送系統(tǒng)管道的磨損較為嚴(yán)重,輸送距離受動(dòng)力設(shè)備壓力的限制。
正壓氣力輸灰系統(tǒng)目前采用的有低壓氣鎖閥氣力除灰系統(tǒng)和正壓倉(cāng)泵氣力除灰系統(tǒng)。該系統(tǒng)與負(fù)壓系統(tǒng)相比,輸送量比較大,能夠輸送較遠(yuǎn)的距離,也簡(jiǎn)化了灰?guī)焖璧幕覛夥蛛x設(shè)備。缺點(diǎn)是每個(gè)灰斗下面都需要較大的凈空來安裝鎖氣閥,基建費(fèi)用較高。正壓氣力除灰系統(tǒng)主要是利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送系統(tǒng)廠家裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,做水平、垂直或傾斜方向的輸送,管道式氣力吸糧機(jī),在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。氣力吸糧機(jī),雖然設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但設(shè)備易磨損,密封性差,易造成污染。
氣力吸糧機(jī)表現(xiàn)的絕頂?shù)轿唬?jiǎn)直現(xiàn)已落成了全1面自動(dòng)化,而且還能依照不同顧客的需求增添枯燥粉料等,這些工藝的完結(jié)都需求自動(dòng)化來實(shí)現(xiàn)。再有就是想干于一般輸送設(shè)備來說,氣力運(yùn)送設(shè)備在運(yùn)載物料時(shí)可以邊界地降低糟蹋,氣力吸糧機(jī),因?yàn)樗x用的運(yùn)載方法密閉性較高,失料跑料的問題根本上不會(huì)發(fā)作,氣力吸糧機(jī)生產(chǎn)廠家,而且也不會(huì)展示揚(yáng)塵現(xiàn)象。
但是氣力吸糧機(jī)也是有不足之處的,例如在作業(yè)功率高的一道,也加快了物料在管道中的活動(dòng)速度,而且物料常常與管道直接觸摸,高速?zèng)_突后會(huì)給管道攜來嚴(yán)重耗損,乃至展示管道堵塞也許粉體物料堆積的現(xiàn)象,這些全是因?yàn)椴僮魇д`也許施工規(guī)劃不妥形成的。
氣力吸糧機(jī)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于原材料的輸送。由于輸送的物料具有密度高、硬度高、傾角大等特點(diǎn),使得氣力輸送管道,尤其是管道彎頭的磨損十分嚴(yán)重。影響了工業(yè)生產(chǎn)和生產(chǎn)安全的連續(xù)性。解決關(guān)鍵部位的磨損問題,對(duì)節(jié)約材料具有重要意義,是節(jié)能降耗的有力體現(xiàn)。
氣力輸送系統(tǒng)的分類方法很多,如按料氣比分類、按料氣兩相流體動(dòng)力特性分類、按料氣兩相流體動(dòng)力特性分類、按料氣兩相流體動(dòng)力特性分類、設(shè)備特性分類等。
氣力吸糧機(jī)主要有兩種分類:
根據(jù)輸送裝置的分類,它是根據(jù)管道內(nèi)的空氣壓力狀態(tài)。
二是根據(jù)相圖、氣固兩相流狀態(tài)、單位時(shí)間輸送量和料氣比等對(duì)管道內(nèi)物料的流動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行分類。
負(fù)壓輸送
負(fù)壓輸送系統(tǒng)由輸送系統(tǒng)末端的引氣裝置運(yùn)行時(shí)的負(fù)壓與外部壓力之間的差值提供動(dòng)力。由于壓力差,外部空氣被吸入管道,隨著空氣的運(yùn)動(dòng),材料被帶入管道。到達(dá)后,材料與空氣分離并收集,空氣被凈化并排放到大氣中或再循環(huán)。
負(fù)壓輸送系統(tǒng)主要用于集中輸送,即多點(diǎn)到一點(diǎn)輸送,如除塵車間、糧食倉(cāng)儲(chǔ)等。負(fù)壓輸送的優(yōu)點(diǎn)在于它能有效地收集材料,而且材料不會(huì)進(jìn)入大氣。這對(duì)于有毒物質(zhì)的氣力輸送尤為重要。
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