火焰穩(wěn)燃船燃燒器，其結(jié)構(gòu)為在常規(guī)直流煤粉燃燒器一次風(fēng)口內(nèi)加裝一個(gè)船型火焰穩(wěn)定器，并在其中心設(shè)有點(diǎn)火小油槍。采用這種結(jié)構(gòu)后，上煤粉氣流繞過它以后射入爐膛，在離一次風(fēng)噴口不遠(yuǎn)處形成一個(gè)束腰射流。在束腰部的兩側(cè)外緣形成高溫、高煤粉濃度和有適當(dāng)氧氣濃度的區(qū)域，成為點(diǎn)燃煤粉氣流的良好著火熱源，從而穩(wěn)定爐內(nèi)燃燒。濃淡燃燒器，超低氮燃燒器價(jià)格，所謂濃淡燃燒器，就是采用將煤粉——空氣混合物氣流，即一次風(fēng)氣流分離成富粉流和貧粉流兩股氣流，這樣可在一次風(fēng)總風(fēng)量不變的前提下提高富粉流中的煤粉濃度。

低氮燃燒器在現(xiàn)在很多廠家都在使用，而低氮燃燒器也為我們的環(huán)境貢獻(xiàn)了一份自己的力量。在近幾年更是得到了國(guó)家的大力推廣，超低氮燃燒器，使得低氮燃燒器成為燃燒行業(yè)中的“寵兒”，那么低氮燃燒器為什么會(huì)得到如此的擁護(hù)？它是基于哪些技術(shù)實(shí)現(xiàn)的？低氮燃燒器和低氮氧化物燃燒器是指在燃料燃燒過程中具有低氮排放的燃燒器，超低氮燃燒器品牌，低氮燃燒器可以減少燃燒過程中氮氧化物的排放。

雖是清潔能源，但燃燒過程中會(huì)產(chǎn)生氮氧化物，也是形成霧霾的成分之一。按照“十三五”時(shí)期的能源規(guī)劃，從2014年到2020年，消耗量將由146億立方米增長(zhǎng)到200億立方米。如不采取低氮改造，超低氮燃燒器哪里有賣，燃燒將成為氮氧化物污染的主要來源，從而產(chǎn)生大量NOx。

從NOx的產(chǎn)生機(jī)理來看，燃煤（氣）鍋爐控制NOx的技術(shù)也主要著眼于兩個(gè)方向：降低燃燒火焰溫度和降低氧含量，很多低氮燃燒器廠家都是依據(jù)鍋爐低氮燃燒改造原理而設(shè)計(jì)而成的。從目前的低氮改造方向上來看來看，幾乎所有的鍋爐低氮改造方式都會(huì)從燃燒器著手。

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