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本文分析了不換位線路恢復(fù)電壓幅值的影響因素,提出了基于潮流方向和大小、故障相別的單相自適應(yīng)重合閘故障性質(zhì)判別方法,并通過EMTP進(jìn)行了大量,結(jié)果表明:
1) 潮流方向不同,瞬時(shí)性故障時(shí)斷開相恢復(fù)電壓差異明顯。對(duì)于不換位輸電線路故障性質(zhì)的判別需要考慮潮流方向的影響。
2) 潮流大小對(duì)恢復(fù)電壓幅值大小影響明顯,隨著潮流的增大,瞬時(shí)性故障和性故障的恢復(fù)電壓均增大,但性故障增幅更大。當(dāng)潮流大于一定數(shù)值,個(gè)別相在一定區(qū)域內(nèi)故障甚至無(wú)法判別故障性質(zhì)。
3)潮流由母線流向線路時(shí),故障位置與保護(hù)安裝處距離的增加,不同故障性質(zhì)的恢復(fù)電壓差距在縮小。
4)過渡電阻的存在有利于故障性質(zhì)的判別。
自動(dòng)重合閘保護(hù)器服務(wù)熱線。 廣州市首盾科技發(fā)展有限責(zé)任公司(通稱首盾)是一家致力于工業(yè)生產(chǎn)智能家居產(chǎn)品、自動(dòng)重合閘用電量保護(hù)器、通信電源、等電子設(shè)備的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)銷售為一體的技術(shù)創(chuàng)新科技有限公司。現(xiàn)階段企業(yè)有著自主研發(fā)的單相電自動(dòng)重合閘電源開關(guān)保護(hù)系列產(chǎn)品、三相剩余電流保護(hù)自動(dòng)重合閘系,自動(dòng)重合閘保護(hù)器總代,監(jiān)管智能化綜合性開關(guān)電源保護(hù)系列產(chǎn)品、道路路燈環(huán)保節(jié)能操縱系列產(chǎn)品等技術(shù)創(chuàng)新商品。自動(dòng)重合閘保護(hù)器服務(wù)電話。
選用三相重合閘方法時(shí),往往要互相鎖閉,其緣故是:假如產(chǎn)生兩色故障,套保護(hù)姿勢(shì)三相永跳,第二套保護(hù)拒動(dòng)或是覺得是單相電故障,會(huì)造成 第二套保護(hù)根據(jù)隔離開關(guān)三相跳位而誤起動(dòng)重合閘。對(duì)智能化站路線保護(hù)來(lái)講,因?yàn)?個(gè)互聯(lián)網(wǎng)間不可以有數(shù)據(jù)信息交叉式,因此 該鎖閉控制回路一般是根據(jù)兩個(gè)移動(dòng)智能終端的硬接觸點(diǎn)互勾來(lái)完成的。自動(dòng)重合閘保護(hù)器服務(wù)電話。電力網(wǎng)智能化系統(tǒng)生產(chǎn)調(diào)度與操縱國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(山大)、國(guó)家電網(wǎng)臨沂市電力公司的科學(xué)研究工作人員丁芃、朱珂、朱裕慶、欒悅祎,在今年第5期《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》上發(fā)文(標(biāo)題為“根據(jù)實(shí)體模型識(shí)別的配電設(shè)備路線故障判斷方式”),為提升 配電設(shè)備路線重合閘通過率,明確提出一種兩色故障無(wú)損檢測(cè)技術(shù),在電力變壓器底壓側(cè)連接可控變頻電源,運(yùn)用其給斷電路線釋放瞬時(shí)速度髙壓以穿透很有可能存有的故障點(diǎn)。
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